"Данное руководство содержит инструкции по использованию счетчика, технике безопасности, предупреждениям и
техническому обслуживанию. При несоблюдении инструкций счетчик может быть поврежден.
Серия счетчиков соответствует GB4 793.1 (Требования безопасности к электронным измерительным
приборам) и IEC/EN61010-1 (Международная электротехническая
Комиссия). Он предназначен для CAT III600V с двойной изоляцией и
степенью загрязнения 2.
1)Во избежание каких-либо ошибок не рекомендуется проводить тестирование при
работающем аккумуляторе. При зарядке или разрядке аккумулятора могут возникать ошибки.
2)Во избежание каких-либо помех при проведении теста не прикасайтесь к контактным
точкам аккумулятора или металлическим наконечникам зажимов.
3)При проведении теста аккумулятора убедитесь в исправности контакта. Если на ЖК-дисплее отображается
"E.3", а на счетчике есть сигнал тревоги, проверьте все контакты, чтобы убедиться, что они находятся в
хорошем контакте.
4)Измерители этой серии предназначены только для свинцово-кислотных аккумуляторов. Запрещается тестировать
литиевые батареи.
5)Диапазон напряжений измерителя составляет 8-30 В. Измеритель не будет работать, если
напряжение выходит за пределы диапазона.
6) если заряда батареи недостаточно, рекомендуется зарядить батарею перед тестированием.
7)Когда автомобиль только заводится, напряжение аккумулятора будет выше нормального
значения. Необходимо подождать, пока напряжение не стабилизируется (можно включить
фары и подождать 3 минуты).
8)Убедитесь, что все зажимы находятся в хорошем состоянии.Никогда не проводите никаких проверок, если
задняя крышка открыта.
9)Никогда не используйте и не храните счетчик в среде с высокой температурой, высокой
влажностью, легковоспламеняющейся и/или взрывоопасной.
10)Обратитесь в сервисную службу для уточнения настроек по умолчанию. Никогда не пытайтесь отремонтировать счетчик
самостоятельно.
11)Никогда не стойте перед автомобилем при проверке ремонта.
12)Во избежание попадания токсичных газов рекомендуется проверять и/или ремонтировать
автомобиль в помещении с хорошей вентиляцией.
13)Никогда не устанавливайте счетчик и принадлежности на работающие двигатели и/или вблизи
выхлопных труб. Высокая температура двигателя и выхлопной трубы может
привести к повреждению счетчика и принадлежностей.
14)При ремонте автомобилей обращайте внимание на предупреждения и меры предосторожности
производителей автомобилей.
Этот тестер внутреннего сопротивления батареи предназначен для начинающих
тестирование свинцово-кислотных аккумуляторов. Он может тестировать батареи 12 В / 24 В. Он
может проверять работоспособность батареи, уровень заряда батареи, внутреннее
сопротивление, возможности зарядки и разрядки. Он оснащен
защитой от перегрузки, индикацией плохого контакта, защитой от обратной
полярности. Преимущества этого счетчика - простота в
использовании, точность, экономия для пользователей, а также экономия на батареях.
описание продукта
Химическая реакция батареек будет менее эффективной после
длительного срока службы. II приведет к невозможности обслуживания батарей. То
принцип работы этого измерителя заключается в подаче сигнала переменного тока с известной
частотой и амплитудой на аккумулятор. Измерьте
генерируемый переменный ток, чтобы получить результаты измерений. Тестирование с помощью
этого устройства не повлияет на срок службы батареи.
: Входное гнездо датчика температуры/ Разъем питания/ Светодиодная подсветка
Входное гнездо датчика температуры: Для подключения датчика температуры типа k.
(Это входное гнездо не будет иметь функций для моделей без
функции измерения температуры); Входное гнездо питания: Это стандартное гнездо type-C. Для
подачи питания во время измерения температуры.
2: индикаторы указывают статус обработки. После завершения процесса
на дисплее отобразится уровень заряда батареи.
3: Цветной ЖК-дисплей. Для отображения функций, состояния, результатов измерений
Аналоговая гистограмма. Отобразите время автономной работы после завершения тестов.
4; Нажимайте кнопки
4.1 Кнопка включения / режима: Нажмите 2 секунды, чтобы включить счетчик; Нажмите
один раз, чтобы переключиться между режимами внутреннего сопротивления, напряжения зарядки
, напряжения разряда, пускового напряжения и температуры. ;
4.2 Кнопка: При третьем процессе (P3) режима ввода-вывода нажмите один раз, чтобы
увеличить значение 5A. Непрерывное нажатие будет продолжать увеличивать текущее заданное значение.
После завершения проверки внутреннего сопротивления нажмите, чтобы переключить дисплей
между 1.R и зарядом батареи, напряжением и временем автономной работы, током и временем автономной работы; В
других режимах непрерывное нажатие включает / выключает белый индикатор.
4.3 ~ Кнопка: При третьем процессе (P3) режима ввода-вывода нажмите один раз, чтобы
увеличить значение 5A. Непрерывное нажатие будет продолжать увеличивать текущее заданное значение.
В других режимах непрерывное нажатие будет включать / выключать белый индикатор.
4,4л.'") Кнопка: При третьем процессе (P3) в режиме ввода-вывода нажмите, чтобы начать
тест ввода-вывода; В температурном режиме нажмите, чтобы переключиться между градусами Цельсия и
Фаренгейта. Непрерывное нажатие приведет к включению/выключению звука кнопки.
4.5 Кнопка включения / режима +кнопка t.'"): Нажмите эти 2 кнопки вместе,
прибор переключится в режим измерения I.R.
4.6 В температурном режиме: Нажмите , чтобы перейти в температурный
режим калибровки
5: Чехол: Для защиты прибора от падения.
УПРАВЛЕНИЕ ВНУТРЕННИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ I.R.
Подсоедините к аккумулятору, включите измеритель, выберите режим внутреннего сопротивления.
1) Подсоедините зажим для считывания к положительной клемме, индикатор включится и отобразит напряжение 12 В. это означает, что напряжение батареи равно 12 В. если оно показывает U. 24 В. напряжение батареи равно 24 В. На маленьком дисплее отображается "P1". Увеличение значения CCA батареи означает уменьшение внутреннего сопротивления. Перед тестированием выключите автомобиль. Подсоедините красный и черный зажимы к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора. Никогда не подсоединяйте к проводу заземления или винту
переместите мигающий треугольник, чтобы
выбрать тип батареи (STD, AGW,
GEL. EFB). Затем нажмите кнопку "2"
для подтверждения. Теперь
отобразится P2, указывающий на готовность к следующему
процессу.
(3) Нажмите кнопки вверх и вниз, чтобы
переместить мигающий треугольник для выбора
стандарта батареи (CCA, IEC,
SAE, En и DIN). Нажмите кнопку ")"
для подтверждения. На дисплее прибора
отобразится значение P3, указывающее на то, что прибор
готов к следующему процессу.
(4) Нажмите кнопки вверх и вниз, чтобы
установить максимальный
ток разряда батареи (непрерывное
нажатие кнопок приведет к увеличению или
уменьшению #ha raloranilly
5: После тестирования нажмите кнопку
, чтобы проверить данные батареи (внутренний
результат, напряжение, способность к разрядке)
и срок службы батареи.
6: Если
во время тестирования возникнут какие-либо ошибки, нажмите кнопку питания/режима
и кнопку "" для
сброса показаний счетчика.
Если заводские данные батареи
недоступны, пожалуйста, обратитесь к
емкости батареи и CCA
Сравнительной таблице. Выберите STD в качестве
типа батареи. Выберите CCA в качестве
стандарта тестирования. Затем обратитесь к
емкости батареи и CCA
В сравнительной таблице введите
ток разряда батареи. Затем выберите
тест.
5: После тестирования нажмите кнопку
, чтобы проверить данные батареи (внутренний
результат, напряжение, способность к разрядке)
и срок службы батареи.
6: Если
во время тестирования возникнут какие-либо ошибки, нажмите кнопку питания/режима
и кнопку "" для
сброса показаний счетчика.
Если заводские данные батареи
недоступны, пожалуйста, обратитесь к
емкости батареи и CCA
Сравнительной таблице. Выберите STD в качестве
типа батареи. Выберите CCA в качестве
стандарта тестирования. Затем обратитесь к
емкости батареи и CCA
В сравнительной таблице введите
ток разряда батареи. Затем выберите
тест.
1, Время автономной работы (SOH) и результат теста
1.Battery % - Рекомендации по результатам теста
> 80% GOOD --- Исправная батарея находится в хорошем состоянии
> 60% NORMAL --- Можно использовать обычную батарею
>45% TAKE CARE --- Следите за тем, чтобы срок службы батареи истек. Будьте внимательны
<45% NEED TO CHANGE ---- Необходимо заменить Срок службы батареи истек. Пожалуйста, заменить
2: Проверка системы зарядки
Во время проверки, пожалуйста, не отпускайте тормоз автомобиля. Никогда не стойте перед автомобилем. Держите коробку передач в положении холостого хода. Никогда не переключайтесь в положение D или R.
(1) Этот тест предназначен для проверки зарядки аккумулятора.
(2). Запустите двигатель автомобиля; подсоедините красный и черный зажимы к аккумулятору.
(3) Прибор включится автоматически. Нажмите кнопку MODE, чтобы выбрать эту функцию.
4) Нажмите кнопку "кнопка со стрелкой в круге" . Измеритель проверит аккумулятор. Это займет около 90 секунд. В течение этих 90 секунд пользователю необходимо поддерживать частоту вращения двигателя в диапазоне от 2500 до 3000 оборотов. Через 90 секунд на индикаторе отобразится результат теста (напряжение зарядки и статус зарядки).
Если напряжение меньше 12,8 В (меньше 25,6 В для батареи 24 В), пожалуйста, проверьте приводной ремень и провода.
Результаты теста (батарея 12 В)
Выключите фары и кондиционер (нажав на акселератор)
Напряжение батареи Состояние двигателя
>13,5 ХОРОШО
13,2-13,5 НОРМАЛЬНО
13,0-13,2 БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ
<13 Т РЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Включите фары и кондиционер (нажав на акселератор)
13,4-14,6 ХОРОШО
13,2-13,4 НОРМАЛЬНО
<13.2 ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3. МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА.
Во время испытания, пожалуйста, не отпускайте автомобильный тормоз. Никогда не стойте перед автомобилем. Держите коробку передач в положении холостого хода. Никогда не переключайтесь в положение D или N.
(1) Этот режим предназначен для проверки состояния заряда аккумулятора при максимальной загрузке автомобиля.
(2) Запустите двигатель автомобиля; подсоедините КРАСНЫЙ и ЧЕРНЫЙ ЗАЖИМЫ к аккумулятору.
(3) Устройство включится автоматически. Нажмите кнопку MODE, чтобы выбрать эту функцию .
4) Нажмите кнопку "стрелки по кругу" .Измеритель проверит заряд батареи. Это займет около 90 секунд. В течение этих 90 секунд пользователю необходимо поддерживать частоту вращения
двигателя в диапазоне от 2000 до 2500 оборотов. Через 90 секунд на счетчике отобразится результат теста (напряжение и состояние батареи).
Если напряжение меньше 12,8 В (меньше 25,6 В для батареи 24 В), пожалуйста, проверьте приводной ремень и провода.
4, Проверка активации
Во время проверки, пожалуйста, не отпускайте автомобильный тормоз. Никогда не стойте перед
автомобилем. Держите коробку передач в положении холостого хода. Никогда не переключайтесь в положение D или R.
( 1) Эта функция предназначена для проверки
емкости аккумулятора перед запуском автомобиля.
(2) Остановите автомобиль.Поверните ключ в положение выкл. (если он
есть). Подсоедините красный и черный зажимы
к аккумулятору.
(3) Счетчик автоматически
включится. Нажмите кнопку MODE, чтобы выбрать эту
функцию.
(4) Нажмите кнопку " стрелки по кругу ". Счетчик
проверит заряд батареи. Это займет около
90 секунд. В течение этих 90 секунд
пользователю необходимо не выключать двигатель
оборотов в диапазоне от 2000
до 2500. Через 90 секунд
на индикаторе отобразится результат теста (напряжение и состояние батареи)
.
Если минимальное напряжение превышает 9,6, система запуска находится в хорошем состоянии.
В противном случае система неисправна
Результаты тестирования (система 12 В)
Пусковое напряжение Способность батареи разряжаться Как обращаться с батареей
> 10,7 В В норме, нет необходимости в замене
10,2-10,7 В В в норме Продолжайте мониторинг
9.6-10.2В Плохой обмен в ближайшее время
<9.6В Худший обмен немедленно
Операции
5, .Измерение температуры
(1) С помощью датчика температуры k-типа
измеритель может измерять поверхность
температура двигателя, температура
воздуха и т.д.;
(2) Перед проведением теста подсоедините
измеритель к автомобильному аккумулятору (красный зажим к
положительной клемме/ черный зажим к отрицательной)
или подключите прибор к USB-порту автомобиля
для подачи питания на прибор;
(3) Прибор включится автоматически.
Нажмите кнопку Mode, чтобы переключиться на эту
функцию;
(4) Подключите датчик температуры k-типа к
прибору. Приложите датчик к тестируемому объекту. Результат будет показан на
дисплее;
Калибровка температуры: Нажмите обе кнопки одновременно, чтобы ввести значение
режим калибровки. Затем нажмите кнопку orbit для регулировки температуры. Нажмите
обе кнопки вместе еще раз, чтобы сохранить скорректированные данные.
Записи
1. Подходит для свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В-24 В. При напряжении более 30
В постоянного тока защита от перегрузки будет инициализирована, и тест не начнется.
2.Этим запрещается тестировать литиевые батареи.
3. Емкость аккумулятора должна составлять от 3 до 200 Ач.
4. Напряжение батареи должно быть в пределах 12 В/24 В (8-30 В)
5. Прибор питается от аккумулятора. Если напряжение батареи ниже 8 В, прибор не может работать.
Пожалуйста, зарядите аккумулятор перед тестированием
6. Прибор не может работать, если напряжение батареи превышает 30 В (защита от
перегрузки)
7. При подаче питания от батареи или недостаточной мощности рекомендуется полностью зарядить
батарею и подождать 10 минут, пока заряд батареи не стабилизируется. Затем
выполните тест.
инструкции
Таблица сравнения емкости аккумулятора и CCA
Серийный номер/ Емкость (АЧ)/ Корр. Значение CCA Серийный номер/ Емкость (АЧ)/Корр.
Значение ССA
(A)
1 3. 3AH 55A 18 28AH 340A
2 4AH 65A 19 31AH 350A
3 5AH BOA 20 33AH 360A
4 6AH 100A 21 38AH 370A
5 7AH 130A 22 40AH 380A
6 8AH 150A 23 45AH 400A
7 9AH 155A 24 50AH 425A
8 10AH 160A 25 55AH 445A
9 12AH 210A 26 60AH 465A
10 14AH 220A 27 65AH 520A
11 15AH 230A 28 75AH 550A
12 17AH 250A 29 80AH 570A
13 18AH 265A 30 85AH 600A
14 20AH 285A 31 100AH 670A
15 24AH 310A 32 120AH 700A
16 25AH 320A 33 150AH 755A
17 26AH 330A 34 200AH 995A
Таблица сравнения емкости аккумулятора и CCA
Серийный номер/Емкость (АЧ)/Корр. Значение CCA Серийный номер/Емкость (АЧ)/Корр.
Значение ССА
(A)
1 3.3AH 55A 18 28AH 340A
2 4AH 65A 19 31AH 350A
3 5AH 80A 20 33AH 360A
4 6AH 100A 21 38AH 370A
5 7AH 130A 22 40AH 380A
6 8AH 150A 23 45AH 400A
7 9AH 155A 24 50AH 425A
8 10AH 160A 25 55AH 445A
9 12AH 210A 26 60AH 465A
10 14AH 220A 27 65AH 520A
11 15AH 230A 28 75AH 550A
12 17AH 250A 29 80AH 570A
13 18AH 265A 30 85AH 600A
14 20AH 285A 31 100AH 670A
15 24AH 310A 32 120AH 700A
16 25AH 320 A 33 150AH 755A
17 26AH 330A 34 200AH 995A
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН
Диапазон
Рабочее напряжение
Рабочая температура
Подходящий стандарт батареи
Основные функции
Подходящий стандарт батареи
Автомобили, электроприборы.
Гарантия
Этот измеритель является высокоточным оборудованием. Пожалуйста, следуйте инструкциям по
эксплуатации, особенно при подключении. В противном случае
это может привести к повреждению счетчика или травмированию пользователя..
Техническое обслуживание счетчика:
1.Обратите внимание на водонепроницаемость, пыленепроницаемость и защиту от падений;
2. Не храните и не работайте в условиях высокой температуры, воспламеняющихся, взрывоопасных сред и
сильного магнитного поля. ;
3. Нанесите воду с мылом на влажную губку или мягкую ткань.
Не используйте абразивные чистящие средства, они могут повредить корпус.
Общие характеристики
Свинцово-кислотные аккумуляторы 12/24 В
8-30 В
От -10 до 50°C
CCA, EN, IEC, DIN
Испытание свинцово-кислотных аккумуляторов
Свинцово-кислотные аккумуляторы для автомобилей, мотоциклов, электромобилей
Условия гарантии
Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты покупки.
Ниже приведены условия.
1. Гарантия аннулируется в случае неправильного использования, несанкционированного
вскрытия корпуса и/или любых случайных повреждений.
2: Гарантия не распространяется на батареи и аксессуары.
3: Пользователю необходимо отправить счетчик в сервисные центры для ремонта.
Гарантия будет аннулирована, если устройство будет отремонтировано неуполномоченными лицами
для подтверждения выбора появится кнопка P4, и на дисплее теперь будет отсчитываться от 9 до 1. это указывает на то, что вопрос находится в процессе решения, и, пожалуйста, дождитесь результата.
Данное руководство содержит инструкции по использованию счетчика, технике безопасности, предупреждениям и
техническому обслуживанию. При несоблюдении инструкций счетчик может быть поврежден.
Серия счетчиков соответствует GB4 793.1 (Требования безопасности к электронным измерительным
приборам) и IEC/EN61010-1 (Международная электротехническая
Комиссия). Он предназначен для CAT III600V с двойной изоляцией и
степенью загрязнения 2.
1)Во избежание каких-либо ошибок не рекомендуется проводить тестирование при
работающем аккумуляторе. При зарядке или разрядке аккумулятора могут возникать ошибки.
2)Во избежание каких-либо помех при проведении теста не прикасайтесь к контактным
точкам аккумулятора или металлическим наконечникам зажимов.
3)При проведении теста аккумулятора убедитесь в исправности контакта. Если на ЖК-дисплее отображается
"E.3", а на счетчике есть сигнал тревоги, проверьте все контакты, чтобы убедиться, что они находятся в
хорошем контакте.
4)Измерители этой серии предназначены только для свинцово-кислотных аккумуляторов. Запрещается тестировать
литиевые батареи.
5)Диапазон напряжений измерителя составляет 8-30 В. Измеритель не будет работать, если
напряжение выходит за пределы диапазона.
6) если заряда батареи недостаточно, рекомендуется зарядить батарею перед тестированием.
7)Когда автомобиль только заводится, напряжение аккумулятора будет выше нормального
значения. Необходимо подождать, пока напряжение не стабилизируется (можно включить
фары и подождать 3 минуты).
8)Убедитесь, что все зажимы находятся в хорошем состоянии.Никогда не проводите никаких проверок, если
задняя крышка открыта.
9)Никогда не используйте и не храните счетчик в среде с высокой температурой, высокой
влажностью, легковоспламеняющейся и/или взрывоопасной.
10)Обратитесь в сервисную службу для уточнения настроек по умолчанию. Никогда не пытайтесь отремонтировать счетчик
самостоятельно.
11)Никогда не стойте перед автомобилем при проверке ремонта.
12)Во избежание попадания токсичных газов рекомендуется проверять и/или ремонтировать
автомобиль в помещении с хорошей вентиляцией.
13)Никогда не устанавливайте счетчик и принадлежности на работающие двигатели и/или вблизи
выхлопных труб. Высокая температура двигателя и выхлопной трубы может
привести к повреждению счетчика и принадлежностей.
14)При ремонте автомобилей обращайте внимание на предупреждения и меры предосторожности
производителей автомобилей.
2
II
II
ВВЕДЕНИЕ В ПРОДУКТ
вступление
Этот тестер внутреннего сопротивления батареи предназначен для начинающих
тестирование свинцово-кислотных аккумуляторов. Он может тестировать аккумуляторы 12 В / 24 В. Оно
можно проверить работоспособность батареи, уровень заряда, внутреннее
сопротивление, возможности зарядки и разрядки. Он оснащен
защитой от перегрузки, индикацией плохого контакта, защитой от обратной
полярности. Преимущества этого измерителя - простота в
использовании, точность, экономия для пользователей, а также экономия на батареях.
описание продукта
Химическая реакция батарей будет менее эффективной после
длительного использования. II приведет к невозможности использования батарей.
Концепция этого измерителя заключается в подаче на батарею сигнала переменного тока с известной
частотой и амплитудой. Измерьте напряжение переменного тока
для получения результатов измерений генерируется ток. Тестирование с помощью
данного устройства не повлияет на срок службы батареи.
3
