Использования метанола в морских контейнеровозах:
- Экологичность: метанол является более чистым топливом по сравнению с традиционными нефтепродуктами. При сжигании метанола выделяется значительно меньше вредных выбросов, таких как серы и азота, что уменьшает негативное влияние на окружающую среду.
- Эффективность: метанол обладает более высокой энергетической эффективностью по сравнению с традиционными топливами. Это означает, что для достижения той же мощности двигателя требуется меньше метанола, что уменьшает расход топлива и снижает эксплуатационные расходы контейнеровозов.
- Доступность: метанол можно производить из различных источников, таких как природный газ, уголь или биомасса, что делает его более доступным, чем нефть и другие традиционные нефтепродукты.
- Безопасность: метанол менее воспламеняется и имеет более высокую точку воспламенения по сравнению с традиционными топливами, что делает его более безопасным в плане хранения и использования на морских судах.
В целом, использование метанола в морских контейнеровозах позволяет снизить воздействие на окружающую среду, сократить расходы на топливо и обеспечить более безопасную эксплуатацию судов.
Первый в мире большой контейнеровоз, работающий на метаноле, был назван «Ane Maersk» на церемонии на верфи HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) в Ульсане, Южная Корея.
Корабль назван в честь Ане Маерск Мак-Кинни Уггла, председателя Фонда AP. Моллер и А.П. Моллер Холдинг. Старшая внучка Анны была крестной и разбила традиционную бутылку шампанского о носовую часть корабля.
Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/01/29/maersk-noviy-korabl/
Больше новостей на сайте BGLOGIST
Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist