Так появился целый класс негодных кораблей – броненосцы береговой обороны (БРБО). Суда этого класса попросту представляли собой уменьшенные и удешевленные копии настоящих броненосцев. Предполагалось, что они, действуя вблизи собственных берегов, будут способны противостоять более сильному противнику. Когда дело доходило до войны, об этом старались не вспоминать, а «броненосцы» от греха подальше переводили в резерв. (Единственными БРБО за всю историю этого класса, принявшими участие в бою, были три русских корабля серии «Генерал-Адмирал Апраксин»).
«Опасная бритва Оккама», 2011 г.
Русские броненосцы береговой обороны «Генерал-Адмирал Апраксин», «Адмирал Сенявин» и «Адмирал Ушаков» действительно приняли участие в Цусимском сражении 14-15 мая 1905 года. «Апраксин» и «Сенявин» сдались. «Ушакова» потопили броненосные крейсера «Ивате» и «Якумо».
Переименованные соответственно в «Окиносиму» и «Мисиму», броненосцы должны были сопровождать японский десант, захвативший в июле остров Сахалин. Однако, как уточнил наш читатель Харухи Судзумия, по причине ремонта не успели. Вновь повоевать кораблям пришлось только в Первую мировую войну. В ходе осады и взятия германской военно-морской базы Циндао в Китае «Осима» обстреливал вражеские позиции 27-31 октября и 4 ноября, а «Мисима» 5-6 ноября 1914 года.
Однако и броненосцы береговой обороны других стран сражались в нескольких войнах. Чаще всего неудачно, но есть на их счету и успехи. Безграмотный Переслегин не в курсе, что греческие «Идра», «Псара» и «Спеце» приняли участие в победных для своего флота сражениях с турками у Элли 16 декабря 1912 года и Лемноса 18 января 1913 года. Старый турецкий броненосец «Мессудие» получил с «Псары» 270-мм снаряд, который вывел из строя сразу три орудия.
Австрийский «Монарх» обстреливал войска Антанты 9, 16 и 19 августа 1914 года, однотипный с ним «Будапешт» 9 января 1916 года, а невезучая «Вена» была потоплена 10 декабря 1917 года итальянскими торпедными катерами. Норвежские «Освальд» и «Норге» потоплены германскими эсминцами 9 апреля 1940 года. Таиландский «Дхонбури» отправил на дно французский крейсер «Ламотт Пике» 17 января 1941 года. Однотипный с ним «Шри Аётха» уничтожили сухопутная артиллерия и авиация Таиланда в ходе неудачной попытки военного переворота 29 июня-1 июля 1951 года.
Финские «Ильмаренин» и «Вяйнемёйнен» 21, 26 и 29 февраля и 2 марта 1940 года успешно отразили атаки советской авиации и сбили 3 самолёта. Затем 4 июля, 12 августа и 2 сентября 1941 года вели огонь по позициям Красной армии на полуострове Ханко. «Ильмаренин» в ходе операции по захвату Моонзундских островов погиб, подорвавшись на советском минном заграждении, а уничтожение «Вяйнемёйнена» стало идей-фикс командования Балтийского флота.
Прячущийся в шхерах корабль обнаружили 8 июля 1944 года и уже 12 июля его безуспешно атаковали 30 бомбардировщиков под прикрытием 24 истребителей. В решающей атаке 16 июля приняли участие 32 бомбардировщика, 23 штурмовика, 94 истребителя и 6 разведчиков. Цель уничтожили ценой потери 1 самолёта, но это оказался не «Вяйнемёйнен». Лётчики утопили германскую зенитную плавбатарею «Ниобе» перестроенную из допотопного – 1898 года постройки – трофейного голландского крейсера «Гельдерланд». Финский же броненосец остался невредимым до конца войны и затем служил в нашем флоте под названием «Выборг».