Доброго времени суток.
Решил с вами поделиться опытом владения старой японской классики Toyota Camry 2006 года с мотором 2,4.
Все блогеры и автоподборщики говорят , что это один из самых надежных автомобилей. Но хочется рассказать всю правду о машине , которой уже 17 лет. На что стоит обратить внимание при покупке? Какие нюансы ее обслуживания? И как устранить самые популярные болячки?
Сейчас разберемся.
При покупке поддержанного автомобиля нужно тщательно его осмотреть и проверить , ведь каким бы он не был надежным , его прошлые владельцы могли выжать из него все , что можно.
Когда я покупал своего японского коня я понимал , что восстанавливать его состояние я буду долго и дорого, но и цена покупки в 900.000р (учитывая какая рыночная цена живых экземпляров)была вполне подходящая ее состоянию.
И так при диагностике авто было обнаружено:
- растяжение цепи ( говорили , что забит клапан vvt-I и поэтому показывает ошибку, но это не так , цепь действительно растянута) - оригинал 12000р
- прокладка ГБЦ - 4000р
- прокладка клапанной крышки- 1500р
- прокладки впуска и выпуска -1800р
- свечи ( только иридивые)- 5600р
Итого 25900р запчасти и 12000р работа. 937.900р мне уже обошлась моя Camry.
На такие затраты я рассчитывал , что бы привести авто в состояние , при котором оно будет хотя бы пригодно к эксплуатации.
В следующих постах я расскажу о дальнейшем восстановлении и ценах. В конце концов мы с Вами подсчитаем во сколько обойдется нам этот автомобиль и сравним , что было выгоднее . Восстановление или же покупка идеального авто , но по верху рыночных цен.
Всем добра!
