Одним из достоинств Nissan Patrol Super Safari, помимо рамы и выдающихся внедорожных возможностей, всегда были «неубиваемые» и чрезвычайно выносливые силовые агрегаты — это 280-сильная бензиновая рядная «шестерка» TB48 объемом 4,8 литра, классический пятиступенчатый «автомат» и система полного привода с жестко подключаемой передней осью и блокировками.
Кроме того, версия Super Safari может похвастаться специальной окраской кузова (с характерными наклейками), штатной электрической лебедкой в переднем бампере, расширенными колесными арками, 17-дюймовыми литыми дисками черного цвета и крупным спойлером на крыше.
Кроме того, версия Super Safari может похвастаться специальной окраской кузова (с характерными наклейками), штатной электрической лебедкой в переднем бампере, расширенными колесными арками, 17-дюймовыми литыми дисками черного цвета и крупным спойлером на крыше.
Напомним, в конце прошлого года мы сообщали о появлении в продаже аналога и конкурента Nissan Patrol Super Safari — не менее легендарного Toyota Land Cruiser 76. За автомобили 2022 и 2023 года выпуска автосалоны и частные продавцы из разных регионов России просят от 6,4 до 7,8 млн рублей.