От антифриза зависит исправная работа двигателя автомобиля. Периодически антифриз нужно менять или доливать. В материале расскажем, какую функцию выполняет эта жидкость и как выбрать антифриз для автомобиля.
Зачем нужен антифриз
Двигатель автомобиля нуждается в охлаждении, так как во время работы мотор сильно нагревается. Для современных моторов нормальной рабочей температурой считается 85—100 градусов Цельсия, иногда даже больше.
Раньше двигатели охлаждались с помощью воздуха или воды. Но оба этих варианта не очень эффективны. Воздушного потока зачастую просто не хватает, а вода может испаряться и замерзать. Для решения проблемы охлаждения мотора был придуман антифриз — жидкость, которая не закипает при высокой температуре и не замерзает при низкой.
Какие бывают антифризы
Антифриз сделан на основе дистиллированной воды. К ней добавляются спирты (чаще всего моноэтиленгликоль) и различные химические присадки. Задача всей этой смеси не только охлаждать двигатель, но и предотвращать внутреннюю коррозию его металлических деталей.
Также присадки призваны уменьшить негативное влияние спиртов на резиновые элементы, вроде сальников и патрубков. Поэтому не стоит недооценивать влияние антифриза на то, как работает двигатель.
Как и в случае с моторным маслом, антифриз в системе охлаждения автомобиля бывает разным. По типам присадок выделяют следующие виды:
- Неорганические. Хорошо подходят для двигателей старых автомобилей. Для улучшения антикоррозионных свойств в них используются неорганические вещества, чаще всего силикаты.
- Органические. В качестве присадок применяются органические карбоновые кислоты и их соли. Они лучше отводят тепло и служат дольше, чем неорганические. Подходят для современных двигателей.
- Гибридные. Это смесь первых двух типов — органических и неорганических.
- Лобридные. Наиболее продвинутые и дорогие, в них используются минеральные присадки. Обеспечивают высокую температуру кипения и служат долго. Отлично подойдут для современных моторов.
Однако разбираться в химическом составе рядовому автовладельцу необязательно. Важно знать, как выбрать антифриз для замены или доливки.
Как выбрать антифриз
Для начала стоит помнить, что покупать новый антифриз лучше всего в крупных автомагазинах или в проверенных сервисах. Также можно брать охлаждающую жидкость на сетевых заправках. Там шансы столкнуться с подделкой будут минимальными.
Брать антифриз на обочинах или мелких рынках не рекомендуется. Контрафактная продукция обладает совсем другим составом и со временем может навредить двигателю.
Обычно в магазине вас встречает большой ассортимент антифриза, как выбрать нужный, расскажем далее.
Сегодня существует множество вариантов антифриза разных цветов. Изначально охлаждающая жидкость вообще бесцветная. Красители добавляют, чтобы антифриз не спутали с обычной водой. Так проще контролировать его уровень в расширительном бачке, а также заметить протечку и понять, когда нужна замена.
Важный момент, который стоит запомнить — выбирать антифриз только по цвету неправильно. Этот миф относится к советскому времени. Раньше антифриз называли тосолом (это название можно встретить в магазинах и сегодня), хотя, по сути, это одно и то же. Тосол был только двух цветов: обычный голубой и красный, для более низких температур. Поэтому раньше ответить на вопрос, какой тосол выбрать на доливку, было гораздо проще.
Сейчас, чтобы выбрать антифриз для автомобиля на доливку или замену, нужно посмотреть, какие рекомендации по замене дает производитель вашей машины. Эта информация указана в руководстве по эксплуатации, также можно найти данные в интернете. Если вы покупаете охлаждающую жидкость в крупном магазине, помочь с выбором вам могут консультанты.
Производитель указывает определенный буквенно-цифровой код (допуск), антифриз с такими параметрами вам подойдет. Чаще всего на канистрах встречается обозначения с индексом G11 или G12, такие наименования распространились благодаря концерну Volkswagen.
Когда менять антифриз
Периодичность замены антифриза зависит от его марки и указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. К примеру, «охлаждайку» с индексом G11 рекомендуется менять примерно раз в год-два. G12 более долгоиграющий, срок замены возрастает до трех-пяти лет. Самые продвинутые и дорогие разновидности антифриза рассчитаны чуть ли не на весь срок использования автомобиля.
Но важно помнить, что даже самый долговечный антифриз может потребовать доливки или замены. Например, при замене элементов охлаждающей системы (помпы или других) часть жидкости неизбежно вытечет. Уровень нужно будет восстановить.
Также в силу различных причин антифриз может загрязниться и помутнеть, потребуется его полная замена. Поэтому при прохождении техобслуживания важно следить за его уровнем и чистотой.
Как долить антифриз и сколько он стоит
Если вы не знаете, какой антифриз залит в ваш автомобиль, можно долить в систему немного дистиллированной (то есть очищенной) воды. Такой вариант подойдет, только когда уровень охлаждающей жидкости уменьшился незначительно. Сам расширительный бачок сделан прозрачным, чтобы было проще контролировать уровень антифриза в нем. На крышке обычно написано предупреждение о высокой температуре.
Подливать жидкость можно только на заглушенном автомобиле, в противном случае можно получить ожог. Полную замену антифриза в системе лучше проводить на сервисе, поскольку требуется промывка системы, плюс для этого понадобится гараж с ямой или подъемник.
Чаще всего антифриз продается в пластиковых канистрах емкостью 1, 3 или 5 л. Пятилитровую стоит брать, когда вам нужно полностью заменить жидкость в системе. Такая в среднем стоит от 700 до 1 500 рублей. На долив можно взять литровую, она обойдется в 200—400 рублей.
Также в продаже встречается антифриз в виде концентрата. Его надо смешать с дистиллированной водой. Перед применением обязательно прочитайте инструкцию на упаковке. Там указаны пропорции, в которых концентрат и воду надо смешивать. Это может быть 50/50, или 80/20, в зависимости от температуры замерзания.
Помимо самого концентрата, вам понадобится дистиллированная вода для антифриза, ее выбрать помогут продавцы в магазине. Если приобретаете воду самостоятельно, надо руководствоваться тем же принципом, что и при покупке антифриза — искать в крупных сетевых магазинах или на фирменных заправках известных брендов.
Концентрат стоит примерно в два раза дороже, чем обычный антифриз. То есть от 300-400 рублей до 3 000 за литровую бутылку, и от 1,5 до 8 тысяч за пятилитровую.