Снегопады, реагенты, которыми обрабатывают дороги, смена температурного режима, все это ведет к ухудшению видимости на дороге, а также приводит к образованию снежных наростов на колесных арках и днище транспортного средства.
Снежные наросты образуются на колесных арках в результате того, что талый снег отлетает от шин во время движения и превращается в ледяной нарост, уменьшая пространство колесных арок. Ледяные наросты знакомы практически всем автомобилистам при эксплуатации автомобиля в зимнее время года.
Если колесные арки не имеют защиты, ледяные наросты могут образовываться даже на основных узлах ходовой части и даже патрубках, что приводит к небезопасной эксплуатации транспортного средства. Довольно часто на дороге можно встретить куски льда с пластиковыми подкрылками, которые отрываются во время движения.
Но повреждение колесных арок является не таким страшным как то, когда при повороте может отпасть лед, в результате чего колесо автомобиля будет заблокировано и водитель тем самым может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.
Если ледяной нарост не удалять своевременно, он может повредить пороги автомобиля во время движения, а также вывести из строя подвеску.
Как удалить ледяной нарост и предотвратить его образование в колесных арках. Предотвратить ледяной нарост в колесных арках можно путем профилактических работ, таких как удаление скопившегося снега. Не допускать замерзания снега, так как оставив автомобиль на ночь со снежным образованием в колесных арках на утро он может превратиться в ледяное образование, которое будет препятствовать безопасному вождению, автомобильные колеса могут быть заблокированы и не иметь нужного пространства для их поворота.
Кроме механического удаления снега в колесных арках, есть более простой способ, который предупреждает образование наледи. Довольно эффективным методом профилактики является обработка арок WD-40. Перед тем как нанести WD-40 колесные арки нужно очистить от остатков снега, после чего распылить раствор на внутреннюю сторону подкрылки. Перед нанесением колесо необходимо вывернуть в противоположную сторону, тем самым обеспечив доступ к максимальной поверхности арки.
Также рекомендуется нанести раствор и на крепления пружин подвести, а также пыльники и пороги. Такая обработка позволит не прилипать снегу, соответственно не будет образовываться ледяной нарост. Но стоит учесть, что обрабатывать колесные арки и пороги необходимо по мере появления снега, так как WD-40 со временем смывается под воздействием дорожных реагентов.
Для того чтобы эксплуатация автомобиля не доставляла неудобства, рекомендуется производить не только своевременное техническое обслуживание, но и выполнять ряд профилактических работ, в числе которых обработка от образования снежного нароста в колесных арках.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!