В 1990 году началось производство нового флагмана компании Lamborghini– эффектного суперкара Diablo, который стал одним из символов 90-х годов в автомобильном мире. Новый автомобиль стал преемником купе Lamborghini Countach.
Концепция дизайна нового флагмана компании была разработала Марчелло Гандини, а окончательный облик купе был создан в подразделении Chrysler Styling Centerпод руководством Тома Гейла.
Характерными особенностями раннего купе Lamborghini Diabloявляются модные в то время скрытые фары, сдвоенные прямоугольные противотуманные фонари в переднем бампере, эффектный изгиб подоконной линии, форма воздухозаборников перед аркой заднего колеса и узнаваемые воздухозаборники в задней части машины. Стильное заднее антикрыло – лишь опция.
Купе Lamborghini Diablo увеличилось в габаритах по сравнению со своим предшественником. Длина нового флагмана – 4460 мм, ширина – 2040 мм, высота – всего 1105 мм. Размер колесной базы – 2650 мм.
2-местный автомобиль сохранил традиционные подъемные двери гильотинного типа, которые являются визитной карточкой машин Lamborghini. Интерьер получил более качественную отделку, сиденья и рулевое колесо на новой модели имели полноценную обшивку, стандартным оснащением были электрические стеклоподъемники и стереосистема Alpine. С 1993 года – и гидроусилитель руля.
В списке опций, кроме антикрыла, были индивидуальная подгонка сидений под клиента, CD-чейнджер с сабвуфером, эксклюзивные часы Breguetна передней панели (цена 10 500 $).
Среднемоторное купе оснащалось 48-клапанным двигателем V12 рабочим объемом 5707 см3 с распределительным впрыском топлива. Он развивал мощность 492 л.с. при 7000 об/мин и максимальный крутящий момент 580 Нм при 5200 об/мин.
Базовый Lamborghini Diablo имел привод на задние колеса и 5-ступенчатую механическую коробку передач. На всех колесах устанавливались дисковые тормоза Bremboдиаметром 330 мм спереди и 284 мм сзади. Колеса – 17-дюймовые, с шинами Pirelli P Zero размерностью 245/40 ZR17 спереди и 335/35 ZR17 сзади.
Масса купе Lamborghini Diablo – 1576 кг. Максимальная скорость – 325 км/ч. На тестах журнала «Auto Moto und Sport» автомобиль набрал скорость 100 км/ч за 4,5 секунды, а 200 км/ч за 13,7 секунд.
