Привычная Octavia, может оказаться не такой уж и простой. Подбирая автомобиль заказчику, решил написать небольшой обзор на Skoda Octavia RS 4x4 в кузове универсал. Это паритет между практичностью и стилю.
История подбора автомобиля для заказчика.
К нам обратился заказчик для поиска и подбора Skoda Octavia, 20-21 год выпуска, без ДТП, не самую "пустую версию", собственно, все стандартно.
Прям, чтобы универсал, не было таких критериев, но, предложив пару вариантов, заказчик выразил желание самому осуществить поиск подходящего автомобиля, подписался на бота_автокалькулятора, и ушел в мир mobile, консультируясь на семейном совете, обсуждая найденные варианты.
Спустя два дня, заказчик прислал на согласование несколько вариантов, и все они оказались Skoda Octavia, в кузове универсал, правда, не все RS и не все полный привод.
На Skoda Octavia стоит АКПП-DSG, но, это уже не такая DSG, которая славилась своей ломучестью, которые были в самом начале.
Это уже другое поколение, а для полного привода, DSG другой модификации, и они отличаются от моноприводных, они весьма надежны.
Посмотрев с клиентом варианты выбора, пообщавшись, узнав потребности в машине, приняли совместное решение, оставить RS, 4X4, по ряду объективных причин, а так же автомобили начало 2021 года выпуска.
О Skoda Octavia RS, 4x4
Для начала, это совершенно другой автомобиль, начиная от внешнего вида, и заканчивая дизайном салона.
Как правило, в RS-версиях, полно всяких ассистентов и всевозможных "приколюх", что недоступны в обычных, гражданских версиях, а по-стоимости, конечно же немного выше, но оно того стоит.
Двигатель 2.0 дизель, 200 л/с, попадает под "приятную" таможню в 5400 евро, а с учетом того, что уже можно найди автомобиль январь-февраль 2021 года выпуска, то выходит свежий автомобиль с разумной таможней.
Расход топлива у RS:
- 5,0 l/100km (общее)
- 6,4 l/100km (городской)
- 4,2 l/100km (загородный)
Кресла хоть и не кожа, но очень прочная и приятная ткань, имеют маркировку VRS, а значит - это спортивные ковши, которые очень удобны и практичны.
На некоторых автомобилях идет отделка салона карбон, у некоторых - отделка под дерево или алюминий, есть из чего выбрать.
А вот кузов-универсал, стал неожиданностью, но заказчик, рассмотрев автомобили, сказал, что именно УНИВЕРСАЛ его и "зацепил", и я его понимаю, это настоящая немецкая практичность, при размерах седана, получаешь многофункциональный и практичный автомобиль, который может и на трассе себя показать, и оказаться незаменимым помощником по хозяйству.
Полный привод - это вообще, я считаю, что только такие автомобили и должны быть в средней полосе России. Полный привод дает плюсы в зимнее время, которое у нас бывает достаточно снежным. В тоже время, и летом на природе, полный привод, дает уверенность в проходимости (да-да, знаю, чем круче джип, тем дальше за трактором), но, тем не менее, полный привод - это безопасность и уверенность.
Конечно, если использовать автомобиль только в городе, то можно обойтись легко и моноприводом. Тут у каждого свое видение автомобиля.
Ну и конечно же, цифровая панель приборов, мелочь, а как она радует глаз и определяет выбор. Все же хочется, выбирая автомобиль, получить максимум от выбора, и цифровая панель-это именно то, что может определить выбор, даже, иногда, в ущерб чему-нибудь из остального.
Если стоит выбор между двух одинаковых автомобиля, то выбор, чаще всего, падает на тот, у которого цифровая панель.
Стоимость автомобиля в Москве
Итак, один из присланных автомобилей, он "не проходной" по дате производства, его можно вывозить под "приятную" таможню, начиная с 05/2021, то тем не менее, я его покажу, так как стоимость "ПРОХОДНОГО" автомобиля, аналогично данному - точно такая же!
Итак, стоимость автомобиля 28563 евро по цене НЕТТО, двигатель 2.0
Дата производства 05/2021, а это означает, что машине еще нет полных 3-х лет, и такой автомобиль или таможить по таможенной ставке в 48% от ИНВОЙС, или ждать 05/2024.
Фото Skoda Octavia RS
По фотографиям видно состояние автомобиля, не смотря на его пробег в 54000 км., автомобиль находится в идеальном состоянии, ни одной крашенной детали, ухожен и обслужен. Все время в одних руках, обслуживание у одного и того же дилера, собственно там, где и была куплена машина.
Кстати, не чистые на руку перекупы-перегонщики, любят такие машины (желательно с еще бОльшим пробегом), особенно в Белоруссии.
Найдя такой автомобиль, в таком же состоянии, но с пробегом, допустим в 120.000 км (такой автомобиль значительно дешевле стоит), скручивают пробег до 20.000 км., и позиционируют как "родной", но с ценой дешевле рынка.
Так и рождаются "мифы о ценах", затем разочарование в "немцах", и сказки о крученных пробегах в Германии.
В Германии, лучше всех других, знают ИСТИННУЮ стоимость автомобиля, основываясь на его истории, состоянии, пробега, комплектации. И автомобиль, будет ВСЕГДА стоить ровно столько, сколько он и ДОЛЖЕН стоить!
И чудес НЕ БЫВАЕТ!, а завтра, всегда, будет только ДОРОЖЕ!
Стоимость автомобиля, ЕСЛИ НЕ ЖДАТЬ 05/2024
Если не ждать третий день рождения автомобиля, стоимость его будет в Москве под ключ = 50.868 ЕВРО. КУРС ЦБ=97.09
ИТОГО = 4.939.000 руб.
Это совсем не мало, пусть даже и за такой автомобиль. Если уж рассматривать автомобиль с таможней в 48% (по итогу, можно немного занизить через независимую оценку, но это уже индивидуально в каждом случае), то лучше поискать авто 2022-2023 года выпуска, который может хоть и будет стоить немного дороже данного, то совсем на немного, и с помощью оценки, можно выйти на примерно такую же стоимость как и данный автомобиль.
Стоимость если ПОДОЖДАТЬ 05/2024, или найти аналогичный автомобиль, которому уже исполнилось 3 года.
В калькулятор не стал помещать ссылку, просто напишу стоимость автомобиля, рассчитав по-старинке, в ручном режиме:
Итого: 43.331 ЕВРО, что соответствует 4.110.000 рублей
Разница составляет 800.000 рублей, а это не мало уже, тем более, за один и тот же автомобиль.
РЕЗЮМЕ
Автомобиль действительно необычный, с акцентом на практичность, при этом имеет взрывной характер 200 сильного турбодизеля, при помощи полного привода.
Инновации, технологии и хорошо известное качество, а немецкая педантичность, позволила автомобилю сохранить состояние нового автомобиля.
Это хороший выбор для тех, кому этот автомобиль подходит как по духу, так и по бюджету.
Конечно, если автомобиль планируете купить на несколько лет, то лучше присмотреться к 2023 году выпуска, так как, автомобиль через 2-3 года, продадите ровно за столько, за сколько она обойдется сейчас. Просто вспомните стоимость машин 2-3 года назад...
И поговорка: "завтра всегда будет дороже", заиграет новыми красками.
О нас:
· Мы занимаемся подбором, выкупом и доставкой автомобилей из Европы в Россию под ключ.
· Время доставки автомобиля - индивидуально, но в среднем 2-4 недели.
· Работаем по договору поставки с оплатой за автомобиль по факту передачи его заказчику. Аванс составляет 30% от стоимости.
· Консультации, подбор - всегда бесплатны, оплата аванса ТОЛЬКО тогда, когда мы заключаем контракт, а с Вами договор на поставку конкретного автомобиля, и у нас есть документы на этот автомобиль.
Присоединяйтесь к нам в ТГ канал
- У нас есть Авто-Калькулятор БОТ, для самостоятельно расчета стоимости автомобиля из Германии под ключ в Москве
- YouTube канал, где мы показываем обзоры привезенных автомобилей (канал молодой, но регулярно будет пополняться)
- Или можете обратиться по телефону или whatsapp: +7916-686-0000
