Много лет жители Улан-Удэ сталкиваются с проблемой огромных пробок, которые стали нормой для этого города. Но мириться с ними хотят не многие. Именно поэтому второй мост через реку Селенга стал настоящим спасением и одним из самых ожидаемых проектов для Улан-Удэ. Он соединит Левобережье с основной частью города и существенно улучшит транспортную ситуацию, разгрузив действующий мост, возведенный еще в 1986 году вместо старого моста 1936 года.
Советский мост, построенный давно, уже не справляется с растущей нагрузкой. В 2019 году на сайте ДВ2025.РФ проводили опрос жителей дальневосточных регионов, и именно новый мост через Селенгу получил наибольшее количество голосов. Это говорит о том, что жители региона прекрасно понимают необходимость этого проекта.
Проблема строительства нового моста часто обсуждалась на уровне местных властей, но регион не мог справиться с финансированием такого крупного проекта, оцениваемого в 7 млрд рублей. Надежды были на федеральный центр или частных инвесторов. И наконец, в 2021 году начались работы по подготовке технико-экономического обоснования. Сегодня проект оценивается в 20 млрд рублей.
Глава Республики Бурятия, Алексей Цыденов, сообщил, что мост планируется построить не раньше 2027 года, так как это сложный и дорогой объект. Сообщается, что президент России, Владимир Путин, утвердил мастер-план развития города Улан-Удэ и он одобрил строительство моста. Проект имеет высокую приоритетность.
Мост будет иметь огромное значение для автосообщения между левым берегом и центральной частью города. Жители этого района составляют примерно 11% населения Улан-Удэ, и мост значительно упростит доставку продуктов и товаров в эту часть города. Отсутствие такого моста сейчас влияет на внутригородскую логистику, а также замедляет перевозки на дальние расстояния.
Предполагается несколько вариантов трассировки моста. Одним из них является маршрут от транспортной развязки Р-258 "Байкал", ведущей на аэропорт. Другие варианты - от развязки "Бегущая лань" и от развязки федеральной трассы ведущей на Иркутск. Что касается конечной точки на правом берегу, то рассматриваются транспортная развязка моста через реку Уда, транспортная развязка Терешковой – Трубачеева и перекресток Бабушкина – Терешкова.
Новый мост через Селенгу будет огромным прорывом в развитии инфраструктуры Улан-Удэ. Он значительно улучшит транспортную ситуацию, сократит пробки и упростит доставку товаров. Как только мост будет построен, образуется новая транспортная артерия, которая станет важным элементом развития города и его окрестностей.