Когда человек решает стать велосипедистом, он приобретает велосипед. Кто-то подходит к выбору вдумчиво: изучает предложения магазинов и собственные потребности. Кто-то покупает, что подвернулось под руку. Велосипед и велосипед. Почему бы не взять тот, за который глаз зацепится? Немудрено, что глаз может зацепиться за большие колёса. Что случится, если первый велосипед будет фэтбайком?
Когда человеку чего-то захотелось, отговаривать его бесполезно. Сколько бы продавцы в магазине ни предлагали обратить внимание на другие велосипеды, если начинающему велосипедисту захотелось купить фэтбайк, он фэтбайк и купит.
Фэтбайк не только имеет право быть первым велосипедом начинающего райдера, но и имеет некоторые преимущества перед другими кандидатами.
Какие плюсы в том, что первым велосипедом будет фэтбайк?
1. Можно кататься по любому дорожному покрытию.
Широкие шины фэтбайка созданы для снега и песка, но это не значит, что в других дорожных условиях они не едут. Купить фэтбайк и катать на нём по асфальту лучше, чем купить шоссер и катать на нём по песку.
Если ездить на фэтбайке в городе и по асфальтированным дорогам, придётся потратить немного больше сил, чем было бы затрачено на велосипеде с более узкими покрышками. Для начинающего велосипедиста эти потери незначительны, и велика вероятность, что он их даже не заметит, потому что не с чем сравнивать.
2. Отсутствие амортизационной вилки.
Если на фэтбайке отсутствует амортизационная вилка (модели с амортизацией тоже есть), для первого велосипеда - это плюс. Начинающий велосипедист вряд ли будет протирать вилку тряпочкой и перебирать её после того, как попал в дождь. Жёсткая вилка хороша тем, что её невозможно убить, а, значит, на одну проблему меньше.
Широкие шины нужны фэтбайку не только для покатушек по песку и снегу, но ещё и для того, чтобы выполнять роль амортизаторов.
3. На фэтбайке легче держать равновесие.
Когда я пересаживаюсь на другой велосипед, сразу чувствую, как меня кренит в сторону. Фэтбайк прощает многие косяки с равновесием, а на поворотах и вовсе нужно чуть-чуть уклоняться.
Однажды я поехала на покатушку на велосипеде мужа. Мой фэтбайк ждал новую покрышку после того, как вражеская ветка вырвала со старой лоскут.
Мчусь с горы. Гора колоритная с видами на овраги и леса, и, если бы нужно было не ехать с горы, а подниматься в гору, велосипедистам пришлось бы хорошенько измучиться.
Прямо по курсу - яма, но замечаю её в последний момент. Когда смотришь на овраги и леса, а не на дорогу, такое случается. Виляю рулём по привычке в сторону и лечу с горы кубарем.
За руль надо держаться крепко. Едешь на расслабоне, как будто на своём фэтбайке, - услышала я, когда изрытая колеями грунтовка и ясное небо застыли на своих местах.
На фэтбайке действительно можно ездить на расслабоне и не всегда крепко держаться за руль.
4. Фэтбайк привлекает внимание.
Не для всех это плюс, но многих начинающих велосипедистов обрадует то, что на них задерживают взгляды пешеходы и другие велосипедисты. Можно найти собеседников и спутников в покатушках. А ещё можно найти себе мужа, как это случилось со мной.
Для меня то, что фэтбайк привлекает внимание, - никакой не плюс, а жирный минус. Не люблю рассказывать на каждом светофоре, что колёса не с мотоцикла сняла и катят при их сомнительном происхождении неплохо. А ещё я каталась одна и горя не знала, пока не услышала вопрос:
Это что? Кто-то велосипед потерял?
Если велосипед лежит на тропинке, это не значит, что кто-то его потерял. Это значит, что кто-то его специально положил на тропинку, чтобы сфотографироваться.
5. Если пересесть с фэтбайка на другой велосипед, то вы не поедете, а полетите.
Это правило сработает, если первым велосипедом будет тяжёлый фэтбайк, и покатушки на нём будут силовой тренировкой. Если схватить в магазине первый попавшийся фэт, то велика вероятность, что он таким и окажется.
Мой фэтбайк в стоке весил 14,5 кг, но после перехода на бескамерку и упразднения переднего переключателя сбросил 1-1,5 кг. Когда я пересаживаюсь на один из двухподвесов мужа, не чувствую никакого облегчения, потому что весят они примерно также, а ещё на одном из них стоят ДХ-покрышки.
Для того, чтобы полететь, а не поехать, нужно пересеть на велосипед, который будет ощутимо легче и накатистее. Хардтейл, который весит килограмм 12, например.
Итак, фэтбайк является достойным кандидатом на роль первого велосипеда. На нём можно кататься практически везде и он неприхотлив в обслуживании, но к выбору первого велосипеда лучше подойти осознанно и купить такой велосипед, который будет максимально отвечать вашим потребностям.