Крепежными деталями в часах служат винты, штифты (круглы и V-образные), заклепки, четырехлапчатые пружины для крепления часового механизма в пыле-водонепроницаемом корпусе и т. д.
Винты (фиг. 2. 41)— наиболее распространенные крепежные деталь в основном изготовляются из стали и закаливаются. Поверхность головки шлифуется и полируется. Винты никелируются для предохранения от коррозии. Они обычно имеют правую резьбу, соответствующую резьбе в отверстии, предназначенном для данного винта. В некоторых соединениях, например заводного колеса барабанным мостом при креплении одним винтом, делается левая резьба, что предохраняет от вывинчивания винта при заводе часов.
Форма винтов зависит от их назначения. В соединениях, Где винт служит только крепежной деталью, головка винта имеет цилиндрическую форму (фиг. 2. 41, а, в). В соединениях, Где винт служит не только крепежной, но и центрирующей деталью, головка винта делается конусной (фиг. 2. 41,2).
В тех случаях, когда винт должен служить и направляющей деталью, у винта имеется дополнительно цилиндрическая часть между головкой и резьбой (фиг. 9. 41. 9).