Оливер Роуленд выиграл квалификацию E-Prix Эр-Рияда в субботу: гонщик «Nissan» обыграл гонщика «Envision» Робина Фрейнса в финале квалификации и стартует в третьей гонке Формулы E в году с первого места. Ник Кэссиди финишировал третьим, опередив Стоффеля Вандорна и Джехана Дарувалу. В то же время, некоторые фавориты досрочно сошли с дистанции, а Себастьян Буэми попал в серьезную аварию.
В отличие от пятницы, во второй гоночный день E-Prix Эр-Рияда состав групп был более ровным. Тем не менее, несколько быстрых пилотов вышли на старт вместе с Митчем Эвансом, Паскалем Верляйном, Жан-Эриком Вернем и Максимилианом Гюнтером. В первой половине сессии Эванс показал самый быстрый круг, опередив Робина Фрейнса, Ника де Вриса и Сашу Фенестраза. Далеко позади: Антонио Феликс да Кошта на «Porsche». Затем всем гонщикам пришло время менять шины.
Перед решающими кругами на трассе снова образовался определенный трафик. Затем пошли улучшения — с некоторыми большими сюрпризами. Фенестраз показал самое быстрое время, Фрейнс был вторым. Кроме того, два пилота «DS Penske» Вернь и Вандорн вышли в плей-офф. Верляйн был только пятым, а фаворит Эванс — лишь седьмым! Гюнтер занял место между ними. Дэн Тиктум, де Врис, Норман Нато и да Кошта следовали на замыкающих позициях — горькое разочарование для «Porsche» и «Andretti»!
Пятничный победитель Джейк Деннис, Кэссиди и пилот-сюрприз Серхио Сетте Камара были среди участников группы B. Однако Роуленд был самым быстрым в первом круге. Джейк Хьюз занял второе место, опередив Дарувалу, который был очень быстрым, особенно во втором секторе, и Буэми. Сэм Берд затормозил в 18-м повороте и пропустил зону старта.
Потом начались быстрые круги. Кэссиди поднялся на второе место, затем произошла авария! Буэми потерял свой «Envision» в третьем повороте и врезался в барьер TecPro. Его машина получила серьезные повреждения передней части, но швейцарский гонщик не пострадал. «Я полностью пропустил точку торможения», — пожаловался Буэми по радио, за чем последовали ругательства. Гоночный контроль досрочно завершил сессию красным флагом.
Помимо Роуленда, Кэссиди и Хьюза, новичок Дарувала сенсационно также впервые пробился в этап дуэлей. Однако был еще больший сюрприз: победитель предыдущего дня Деннис выбыл с восьмого места! Оставшиеся места: Камара, Берд, Нико Мюллер, Эдоардо Мортара и Лукас ди Грасси. Время круга Буэми было отменено из-за красного флага. Примечательно: «Nissan» выиграл обе группы.
Четвертьфиналы
Вернь против Фрейнса
После длительного перерыва для ремонта барьера сессия возобновилась. Первая дуэль преподнесла первый небольшой сюрприз: Фрейнс оторвался более чем на две десятых секунды от пятничного обладателя поул-позиции Верня и вышел в полуфинал с явным отрывом.
Вандорн против Фенестраза
Однако у «DS Penske» все еще был наготове жесткий ответ: Вандорн был на шесть десятых секунды быстрее пилота «Nissan» Фенестраза в первом секторе. В итоге бельгиец оторвался более чем на полсекунды и вышел в «финал четырех».
Хьюз против Кэссиди
В третьем четвертьфинале Кэссиди стартовал лучше, а пилот «Jaguar» также был быстрее Хьюза на втором отрезке трассы. В итоге гонщик «NEOM McLaren» отставал более чем на шесть десятых секунды — явная победа Кэссиди.
Дарувала против Роуленда
Дебютант дуэлей Дарувала неудачно стартовал на своем круге и также потерял много времени в третьем секторе. Хотя он был быстрее Роуленда на «своем» втором секторе, в итоге он также более чем на шесть десятых секунды опередил британца на «Nissan». Тем не менее, у индийца сильная квалификация!
Полуфиналы
Фрейнс против Вандорна
Фрейнс также неплохо справился с полуфиналом: он оторвался на добрых две десятых секунды на первых двух секторах и обладал этим преимуществом до самого финиша. Несмотря на то, что Вандорн был немного быстрее в последнем секторе, пилот «DS Penske» выбыл. Фрейнс в финале!
Кэссиди против Роуленда
Во втором полуфинале оба гонщика стартовали на равных. В конечном итоге, однако, Роуленд был немного быстрее Кэссиди на всех трех секторах и в итоге оторвался от новозеландца почти на две десятых секунды! Роуленд, таким образом, сенсационно вышел в финал, Кэссиди на втором ряду стартовой решетки на третьем месте.
Финал: Фрейнс против Роуленда
Роуленд открыл финал, немного опередив Фрейнса на первом секторе. Во втором секторе они были на равных, но снова с небольшим преимуществом в пользу пилота «Nissan». Роуленд прибавил почти две десятых секунды на последнем секторе и уверенно обеспечил себе шестой поул в Формуле E! Это также были первые три очка для «Nissan» в 2024 году!
Результаты квалификации E-Prix Эр-Рияда:
