Всем привет 👋
В скором времени придётся делать плановое ТО, соответственно начал постепенно закупаться. Так как моя машина стоит на автозапуске по температуре, то моточасы накручиваются очень быстро… На данный момент я проехал с предыдущей замены около 2т км, при этом счетчик моточасов показывает уже больше 100 мч. Соответственно в этот раз я не буду докатывать до пробега в 5.000 км, а заменю масло, когда счётчик моточасов приблизится к 200.
Затарку начал с масла и в этот раз решил попробовать синтетическое масло ROLF GT 5W-40. По бренду ROLF есть большое количество отзывов, как хороших, так и не очень. Мне пока его оценить трудно, но позже я его проверю на себе.
Заказывал на озоне и взял сразу с запасом – 9 литров 😁 Да, моя суба малоежка 😁 поэтому приходится периодически доливать.
Марка Германская, а производство полностью наше (подробную информацию с сайта копировать не буду, все и так прекрасно всё знают). Цена на данное масло приемлемая, при этом на мои пробеги его ресурса более чем достаточно. Мое мнение – лучше менять чаще (никому его не навязываю).
На канистре 4л есть удобная ручка и горловина, которая вытягивается, для более удобной заливки.
На литровой канистре необходимо просто открутить крышку и снять пломбу.
Масло поставляется в металлической канистре, что лично у меня больше вызывает доверие. Я понимаю, что подделать можно любую канистру, но именно к металлическим у меня доверия больше (никому своё мнение не навязываю).
Масло полностью синтетическое и производится на основе высококачественных базовых масел с применением современного пакета присадок. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при отрицательных температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений и нагаров в двигателе, обеспечивает чистоту двигателя.
Вязкость — 5W-40
Классификация по API — SN/CF
Допуск ACEA — A3/B4
Допуски и соответствия
API SN/CFACEA A3/B4-16МВ-Approval 229.5VW 502.00/505.00Renault RN 0700/0710Porsche А40OPEL GM LL-A/B-025JASO МА2
ROLF GT 5W-40 API SN/CF предназначено для обслуживания бензиновых и дизельных двигателей легковых, малых коммерческих автомобилей и внедорожников, в том числе с турбонаддувом и каталитическими системами нейтрализации отработавших газов. Рекомендовано для всесезонного применения как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.
Заменить планирую на следующей неделе, но там уже посмотрим по свободным местам в сервисе.
На сегодня у меня всё, большое спасибо за внимание 😊