Сегодня мы обсудим плюсы и минусы проекта новой карты для Петербургской подземки от издания "Фонтанка"!
Направления ОЖД на карте Петербургского метро.
Недавно дизайнеры карты Петербургского метрополитена начали добавлять на неё железнодорожные линии: например, в последнем обновлении карты на ней появилась ветка "Витебский вокзал - Павловск". В проекте новой карты решили продолжать тему с линиями Октябрьской железной дороги, добавив ветку "Балтийский вокзал - Ораниенбаум-1" с ответлением в Красное село.
Плюсы и минусы этого внедрения
Особых плюсов я с ветками ОЖД не вижу (пишите в комментариях ваше мнение), как по мне они только загрязняют карту.
Минус внедрения в том, что электрички на данных участках ходят достаточно редко, из-за малого пассажиропотока. Поэтому, смысла добавлять направления ОЖД — нет
Да, я понимаю, что из-за маленьких темпов строительства карту приходится обновлять очень редко, и чтобы ее дизайнеры обновляли ее все чаще и чаще, на карту добавляют железнодорожные линии Октябрьской железной дороги.
Кстати, во второй половине года на карте Петербургского метрополитена появится станция "Горный институт". Метростроители стремятся сдать эту станцию в этом году.