Экипаж рухнувшего самолёта долго искали из-за неверно переданных спасателям координат.
В пятницу, 26 января, все выжившие члены экипажа, которые находились на борту разбившегося в провинции Бадахшан в Афганистане частного самолёта «Фалькон 10», вернулись на родину. Самолёт из Дубая благополучно приземлился в московском аэропорту Внуково утром.
Стало известно о том, что все находившиеся салоне самолёта люди во время крушения, успешно доставлены в Москву. Пилот Аркадий Грачёв, медик Игорь Сывороткин и другие члены злополучного рейса чувствуют себя удовлетворительно. Нет только с ними тех, кого они на самом деле спасали – супружеской пары Анатолия и Анны Евсюковых.
Ещё в терминале воздушной гавани лётчик аркадий Грачёв и медик Игорь Сывороткин рассказали о том, как выживали первые сутки после крушения и добрались до местного населённого пункта.
Мы провели полтора суток на морозе. Даже приходилось жечь шнурки, чтобы согреться. Ночь кое-как продержались. Медик утром отправился на поиски деревни и нашёл её. Жестами объяснил, что случилось. Ему нашли человека, немного разговаривающего на английском. Игорь попросил телефон, ему дали спутниковый и он сообщил о нас, куда следует. Потом за нами пришли афганские друзья,
- вспоминает пилот Аркадий Грачёв.
От места крушения самолёта группа спускалась по глубокому снегу с высоты четыре тысячи метров. Проваливаясь по пояс в снег, ребята шли вместе со своими сопровождающими. До ближайшей деревни шли около пяти часов, но дошли и выжили.
После крушения самолёта мы собрали все необходимые вещи и обустроили себе место в самолёте, чтобы насмерть не замёрзнуть. Первую ночь я провёл с ребятами внутри воздушного суда, а утром отправился искать помощь,
- рассказывает медик Игорь Сывороткин.
Четыре человека из выжившего экипажа никак не могли понять, почему их так долго разыскивают. Только потом выяснилось – спасатели получили не те координаты и вели поиск совсем в другом месте.
Когда мы пришли в деревню, здесь не было неравнодушных жителей. Все приходили на нас посмотреть и расспросить о самочувствии,
- продолжил Аркадий Грачёв.
Когда ребята лежали в местной больнице, к ним каждые пять минут приходили целые делегации, чтобы поинтересоваться здоровьем экипажа. Жители Афганистана воспринимали пилотов и врачей как братьев.
Самолёт разбился из-за технических неполадок. Воздушное судно не упало камнем на землю. Пилотам удалось посадить его на пике горы.
Нас уже вызвали в прокуратуру для дачи разъяснений,
- уточнил Аркадий Грачёв.
Второй выживший пилот Дмитрий Беляков пояснил, что причиной крушения бизнес-джета стала, скорее всего, проблема с топливом. Оно не закончилось, а перестало поступать в расходные баки.
Наличие льда могло нарушить поступление топлива из основных танков,
- заявил Беляков.
В любом случае, причины крушения будут изучены и названы. Пока идёт расследование, о чём-то говорить ещё рано. Необходимо еще вернуть повреждённый самолёт на родину и досконально изучить каждую деталь, каждую мелочь.
Напомним, что бизнес-джет «Фалькон 10» совершал рейс из Таиланда в московский Жуковский, на борту которого находились шесть человек – два пилота, два сопровождающий медика и два пассажира.
Пассажирами значились супруги Евсюковы – Анатолий и Анна. 54-летняя женщина заболела на курорте Пхукета и долгое время находилась в тайской больнице. Врачи не знали, как лечить пациентку. Когда у нее стали отказывать органы, медики посоветовали вези её в московскую клинику.
Во время рейса воздушное судно рухнуло в горах Афганистана. Четыре человека выжили, а вот супруги Евсюковы погибли, потому что самолёт рухнул на горю брюхом, что не смягчило удар.
Тела Анатолия и Анны Евсюковых в ближайшее время доставят в Москву. Похоронят супругов в родном Волгодонске.