Специалисты ОАО «Витебский мотороремонтный завод» всегда готовы взяться за ремонт двигателя от трактора, комбайна, погрузчика, строительной техники, грузового автомобиля, автобуса, дорожной техники, военной техники. Ремонт производится в соответствии с технологическим процессом. Мы можем определить и исправить сложные поломки и произвести полный (капитальный) ремонт . Наше предприятие оснащено высокотехнологичным оборудованием, работы по ремонту выполняют мотористы с большим опытом. Контроль качества осуществляется на каждом этапе ремонта. Наш завод готов отремонтировать дизельный двигатель в Витебске (Республика Беларусь) по выгодной цене и в короткие сроки.
Завод ремонтирует двигателя установленные на энергонасыщенных тракторах:
- Кировец «К-744Р4 (двигатель ТМЗ-8481.10-04);
- Беларус-3522 (двигатель Дойц TCD 2013 L06 4V);
- Беларус-3022 (двигатель Дойц BF6M 1013 ECP, Детройт серии 40Е).
Оказывает услуги по ремонту двигателя Д-280.1S2 установленного на кормоуборочном комплексе типа КВК-800 (производства ПО «Гомсельмаш»).
Ремонтируем корпус муфты сцепления, задний мост тракторов:
- Беларус 2522 ДВ, Беларус 2822 ДВ;
- Беларус 3022 ДВ, Беларус 3022 ДЦ;
- Беларус 3522.
Ремонтирует коробки перемены передач установленные в тракторах:
- Кировец К-744Р1, К-744Р4, К-701, К-700;
- Беларус «1221», «1523», «2522», «3022» и их модификации.
Наши специалисты имеют большой опыт работы с продукцией ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА, ЯЗТА.
ОАО «Витебский мотороремонтный завод» предлагает услуги качественного ремонта двигателей ЯМЗ и ТМЗ различных модификаций (производства ПАО "АВТОДИЗЕЛЬ" Ярославский моторный завод):
- ЯМЗ-240БМ; 2-4; - ЯМЗ-240НМ2-2;
- ЯМЗ-238М2-5; ЯМЗ-238ДЕ2-19,20,22;
- ЯМЗ-236М2-1,2,4; - ЯМЗ-236НЕ-5, 16,20; ЯМЗ-236БЕ-12,13,14;
- ЯМЗ-7512.10-04.
Двигателя производства Минского моторного завода эксплуатируются во многих организациях на территории Республики Беларусь, России, Украины и других странах. Двигатели ММЗ устанавливаются на тракторах, дорожно-строительной технике, комбайнах, автомобилях и т.д.
Наш завод ремонтирует двигатели Минского моторного завода капитальным обезличенным и необезличенным ремонтом.
Основной перечень ремонтируемых двигателей производства ММЗ и их модификации:
- Д-242 (Л), Д-243 (Л);
- Д-245.1, 2, 5;
- Д-245.7Е2, 9Е2, 12;
- Д-245.30Е2, 43С2;
- Д-260.1, 2,4;
- Д-260.7,7С;
- Д-260.9; 14;
- Д-260-12Е2.
В случае, если у вас нет времени на проведение капитального ремонта - мы всегда можем предложить готовые обменные двигатели и КПП после капитального обезличенного ремонта.
Ваш двигатель, КПП, подлежащие ремонту, мы примем в зачет.
Перечень двигателей и КПП после капитального обезличенного ремонта:
- Д-243 (установлен на тракторе МТЗ- 80, 82);
- Д-260.1 (установлен на тракторе МТЗ-1523);
- Д-260.2 (установлен на тракторе МТЗ-1221);
- Д-260.5 (установлен на автомобиле МАЗ-555142);
-Д-260.12Е2 (установлен на автомобиле МАЗ-555142-4231);
- Д-260.7С (установлен на зерноуборочном комбайне КЗС-10);
- Д-260.9 (установлен на погрузчике Амкодор-350);
- ЯМЗ-238БК2 (установлен на зерноуборочном комбайне КЗС-10К);
- ЯМЗ-238ДЕ-22 (установлен на зерноуборочном комбайне КЗС-1218);
- Д-280.1S2 ( установлен на кормоуборочном комбайне КВК-800);
- КПП К-701; К-700.
Внимание!!! В зачет принимаются двигателя только с годными базовыми деталями (блок и коленчатый вал).
Основной перечень выполняемых работ по ремонту:
1. Входная мойка
2. Полная разборка на стенде
3. Мойка деталей в погружных ваннах
4. Дефектовка всех деталей двигателя
5. Проверка к/вала, гидроиспытания головок блока цилиндров и локальная проверка всех узлов и агрегатов
6. В случае необходимости восстановление к/вала, правка-шлифовка коренных и шатунных шеек к/вала, полировка
7. Восстановление головок блока цилиндров с заменой седел клапанов и направляющих втулок, испытание головок в сборе
8. Ремонт основных узлов и агрегатов:
- топливного насоса(ТНВД), форсунок, подкачивающего насоса, подбор плунжерной пары, ремонт кривошипно-шатунного механизма.
9. Сборка двигателей осуществляется с запчастями прошедшими входной контроль с проверкой всех параметров согласно ГОСТу.
10. Обкатка собранных двигателей осуществляется на обкаточном стенде и в соответствии с технологическим процессом. При приемо-сдаточных испытаниях контролируется номинальная мощность, удельный расход топлива, минимальные и максимальные обороты холостого хода.
Вы можете заказать у нас проведение отдельных видов работ: ремонт КПП, ремонт ТНВД, ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров), шлифовка коленчатого вала.
Преимущества ремонта у нас:
• Ремонт двигателей в соответствии с техническими условиями
• Использование в ремонте только качественных деталей приобретенных на заводе изготовителе или у официального представителя
• Индивидуальный подход к каждому клиенту
• Короткие сроки ремонта
- Гарантия
• Выезд специалистов в гарантийный период по всей территории Республики Беларусь и Российской Федерации.
Звоните и мы поможем!!!! +375(212)-481084, +37529-8923212