По свежему отчету Международной федерации транспортных рабочих (International Transport Workers Federation, ITF* признана нежелательной организацией в России) количество брошенных судов с экипажем в мире по итогам 2023 года увеличилось на 11%. В документе за брошенные суда считались те объекты, по которым судовладелец не покрывал расходы на возвращение моряка домой, оставил экипаж без необходимого содержания, оборвал в одностороннем порядке все связи с ним, не выплачивал заработную плату в течение двух месяцев. По данным ITF* в 2023 году в мире было зарегистрировано 129 случаев невыплаты заработной платы из 132 всех случаев брошенных судов. Задолженность по заработной плате суммарно превышает $12,1 млн. Из них 1676 моряков связались с ITF* с запросом помощи в разрешении проблемы, при этом наиболее частые случаи происходили с индийскими моряками (более 400 случаев). Стив Троусдейл, координатор инспекции ITF*, сказал: «Рост числа брошенных моряков неприемлем, как и тенденция отрасли в ко