После того, как с российского рынка «поубегали» западные марки машин, на наш рынок с еще большей активностью начали заходить автомобили из Китая, а также всерьез положили глаз автопроизводители из Ирана. Если у первых продажи бьют все рекорды и российские, и даже мировые, то у наших иранских друзей дела с продажами «мягко говоря» не пошли. И сразу спрашивается, почему? Ответ на данный вопрос отыскал автомобильный эксперт Евгений Житнухин.
В разговоре с «Российской газетой» эксперт сообщил, что отсутствие желания у наших граждан покупать данные автомобили происходит по нескольким причинам: низкое качество электронных компонентов, несоответствующие нашим дорожным условиям настройки подвески и вызывающее очень большие подозрения качество некоторых деталей машины. Также одним из основополагающих факторов является, конечно же, цена на эти иранские «колесницы», оказавшаяся существенно выше цен на всеми горячо любимые автомобили семейства LADA, которые на данный момент являются самыми доступными по стоимости на нашем рынке.
Кроме того, автоэксперт сообщает об очень маленьком количестве официальных дилеров в РФ, в которых данные авто можно купить и в дальнейшем производить их тех.обслуживание, что также играет не в пользу иномарок.
Вышеперечисленные факторы довольно чётко и понятно показывают недоверие россиян к иранскому автопрому.
Делитесь своим мнением в комментариях!
