Последний в своем роде VAG.
Эпоха легендарного VW Golf уходит красиво. В следующем поколении автомобиль окончательно переедет на электричество, и в Volkswagen решили пуститься во все тяжкие напоследок.
Очередной рестайлинг добрался и до кузова, и до салона, и до силовых агрегатов. «Гольфу» обновили передние фары — отныне все на светодиодах, а в более дорогих комплектациях можно получить матричную оптику. На радиаторной решетке за доплату размещают LED-лого бренда.
В интерьере отмечаем голосового помощника со встроенным ChatGPT, а также возможность парковки авто со смартфона. Ну и мультимедийная панель стала больше — целых 12,9 дюйма. Однако самое интересное тут хранится под капотом.
2-литровый дизель выдает 204 силы и оснащается сугубо «роботом» на 7 передач, а если хочется мощности поменьше — есть классические 116- и 150-сильные «атмосферники». Не обошлось и без гибридных версий, но они вряд ли доедут до России даже по параллельному импорту.