Что о этой машине говорят владельцы "Плюсы" Отзывы владельцев:Резкая, дерзкая, быстрая. Управляемость, полный привод, дорогу держит отлично, подвеска сбитая, в меру жесткая. Отличное сочетание турбо+втек с навороченным фуллтаймом от хонды SH-AWD(аналог AYC от Lancer EVO). Штатная музыка как минимум неплоха. Отзывы владельцев:Авто для зимы идеален,, в занос не увести... До везёт всегда от пункта А до Б... Шустрый,,, салон очень красивый, особенно у моего был. Машина эмоция,,, кайфовал каждый раз как садился за него... При расставании чуть не пустил слезу хоть и скупую мужскую.. Если хотите такой авто, берите прям кайф тачка.. Все мои требования выполнял авто: кузов кроссовер,, неплохой клиренс,, полный привод, до 250лс,светлый салон, обажал этот авто. Отзывы владельцев:Это наковальня в плане надёжности, если сравнивать с другими авто! Ему без разницы какое дорожное покрытие, без разницы какие погодные условия, когда другие очкуют, RDX едет, едет на любой скорости, конкурентов нет!!!
- Acura RDX - компактный роскошный кроссовер, выпускаемый Acura, подразделением Honda по производству автомобилей класса люкс, который является вторым кроссовером марки после среднеразмерного MDX. С момента своего появления он делил свою платформу с Honda Civic и CR-V.
Что о этой машине говорят владельцы
"Плюсы"
Отзывы владельцев:Резкая, дерзкая, быстрая. Управляемость, полный привод, дорогу держит отлично, подвеска сбитая, в меру жесткая. Отличное сочетание турбо+втек с навороченным фуллтаймом от хонды SH-AWD(аналог AYC от Lancer EVO). Штатная музыка как минимум неплоха.
Отзывы владельцев:Авто для зимы идеален,, в занос не увести... До везёт всегда от пункта А до Б... Шустрый,,, салон очень красивый, особенно у моего был. Машина эмоция,,, кайфовал каждый раз как садился за него... При расставании чуть не пустил слезу хоть и скупую мужскую.. Если хотите такой авто, берите прям кайф тачка.. Все мои требования выполнял авто: кузов кроссовер,, неплохой клиренс,, полный привод, до 250лс,светлый салон, обажал этот авто.
Отзывы владельцев:Это наковальня в плане надёжности, если сравнивать с другими авто! Ему без разницы какое дорожное покрытие, без разницы какие погодные условия, когда другие очкуют, RDX едет, едет на любой скорости, конкурентов нет!!! Он даёт уверенность в управлении, главное дружить с головой! Взрывная динамика для паркета весом почти в 2 тонны - превосходная! Что бы понять, на нём нужно поездить!!
Отзывы владельцев:Сделанный более 10 лет назад дизайн авто смотрится современным и ярким. Только выдает отсутствие светодиодов. Надежнейший, несмотря на турбо, авто с неубиваемой подвеской. SH-AWD - лучшее управление, все остальное - отдыхает. Реально спасало несколько раз. Приличный комфортный салон с качественными материалами. Удобен для 4 человек на дальних переездах, испробовано.
Отзывы владельцев:Самый главный плюс данного автомобиля это надежность. Также очень хорошая динамика! И отличная управляемость! К плюсам, работа полного привода, качественные материалы отделки салона и приличная штатная
"Минусы"
Отзывы владельцев:Несколько очень неприятных детсикх болезней двигателя, турбины, системы охлаждения на большом пробеге. Неудобная посадка Проблемы с запчастями Тормозов мало Задние пружины
Отзывы владельцев:Отсутствие цифрового спидометра на приборной панели. Слабая шумоизоляция колёсных арок, порогов, днища. Тормоза в притык для такой мощности...но это всех японцев касается.
Отзывы владельцев:Редкость и дороговизна з/ч Салон уже староват
Отзывы владельцев:Странная экономия на приводах сидений и обогреве. Медиа - устарело. Частый ТО - каждые 5-7 т.км. расход - минимум 15 в смешанном. По другому не возможно - 2 тонны крепкого железа и приходится полный привод таскать постоянно.
Итог
Acura RDX оценка модели 9.2 на Дром
Это неплохой кроссовер Д класса для своего возраста.