❗️❗️❗️До начала работ необходимо:
📌Разбить свайное поле, обозначив положение свай-колонн штырями;
📌Разложить сваи колонны у мест установки.
Исполнители:
🧍🏽М1 – машинист агрегата 6-го разряда;
🧍🏽К1 – копровщик 5-го разряда;
🧍🏽К2 – копровщик 4-го разряда.
Инструменты, приспособления, инвентарь:
🛠Агрегат сваебойный С-878К;
🛠Кондуктор стальной;
🛠Строп кольцевой;
🛠Рычаг вилочный – 2 шт.;
🛠Кувалда тупоносая массой 5 кг;
🛠Молоток-кулачок для очистки закладных деталей от бетона;
🛠Метр стальной складной;
🛠Рулетка;
🛠Рейка-шаблон;
🛠Рамка-шаблон.
⚡️⚡️⚡️Технология установки свай-колонн в стальные кондукторы с помощью сваебойного агрегата (на 1 сваю-колонну 🕰 ~ 28,5 чел./мин) состоит из семи операций:
✅1) Перемещение агрегата на рабочее место рис. 1 (К2 с помощью рейки-шаблона размечает положение гусениц агрегата на рабочем месте (около 1 м от продольной оси свайного ряда) и забивает в грунт штыри. М1 по сигналам К1 перемещает агрегат и устанавливает его так, чтобы левая гусеница находилась у штырей, а ось дизель-молота проходила через центр отверстия стального кондуктора. Работая гидроцилиндрами выдвижения и выравнивания, М1 устанавливает стрелу вертикально, после чего уточняет совмещение оси дизель-молота с центром отверстия кондуктора. К1 и К2 помогают машинисту.)
✅2) Подготовка сваи-колонны к установке (К2 молотом очищает закладные детали сваи-колонны от наплывов бетона и наледи, К1 метром размечает на двух взаимно перпендикулярных гранях верхней части сваи-колонны продольные и поперечные оси и наносит мелом риски (для дальнейшего контроля вертикальности). Затем К1 и К2 отмеряют рулеткой от верхнего торца сваи-колонны расстояние, равное её высоте от горизонта установленного нивелира, а от нижнего торца 1 м и наносит мелом риски на одну из граней (для контроля глубины погружения).)
✅3) Установка стального кондуктора рис. 2 (М1 перемещает кондуктор на рабочее место. К1 и К2 натягивает на штыри проволоку по продольной оси свайного ряда, после чего М1 надевает рамку-шаблон на разбивочный штырь, ориентирует её ось по проволоке и фиксирует положение рамки, заглубляя шипы в грунт. К1 и К2 поднимают кондуктор на 25-30 см и укладывают на грунт, устанавливая его внутренние грани параллельно наружным граням рамки-шаблона. К1 вставляет анкерные штыри в отверстие кондуктора, К2 ударами кувалды заглубляет их в грунт.)
✅4) Строповка сваи-колонны рис. 3 (К1 и К2 заводят кольцевой строп в обхват верхнего конца сваи-колонны и, сделав петлю, надевает свободный конец стропы на крюк или карабин подъёмного каната агрегата.)
✅5) Подача сваи-колонны к месту установки (М1 поднимает верх сваи-колонны до упора в наголовник дизель-молота, К1 и К2 вилочными рычагами разворачивают низ сваи так, чтобы её верх направлялся в раструб наголовника дизель-молота. Затем М1, оперируя полиспастами, заводит верхний конец сваи-колонны в наголовник дизель-молота.)
✅6) Установка сваи-колонны в гнездо кондуктора рис. 4 (М1 с помощью нижнего захвата устанавливает сваю-колонну параллельно стреле агрегата и совмещает её приподнятую нижнюю часть с границами гнезда кондуктора. К1 и К2 помогают М1. После этого М1 по команде К1 опускает сваю колонну в гнездо кондуктора до упора в грунт.)
✅7) Технологический перерыв (проходит у М1 во время подготовки сваи колонны к установке)