Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Что ждет водителей в 2024 году

Главные изменения в сдаче экзамена для водителей в 2024 году В этой статье разберем: С 1 апреля 2024 года в России вступают в силу изменения в экзаменационной системе для получения водительских прав. Эти изменения включают в себя упрощение процесса сдачи экзаменов для некоторых категорий водителей, однако также вводят обязательное прохождение экзамена для определенных групп автомобилистов. Рассмотрим, какие изменения ожидают тех, кто планирует стать водителем, а также для уже действующих водителей. Главные изменения экзамена в ГАИ Самое заметное изменение - увеличение штрафных баллов с 5 до 7 баллов. Стоит учитывать, что это касается только небольших нарушений, за которые предусмотрено от 1 до 3 баллов. Перечень штрафных баллов останется без изменений. Еще одним изменением будет увеличение ширины коридора для выполнения маневра увеличится с 5 до 7 метров, также на эстакаде кандидату потребуется всего лишь начать движение в горку, избегая необходимости полной остановки и повторного ста
Оглавление

Главные изменения в сдаче экзамена для водителей в 2024 году

В этой статье разберем:

  • Что изменится для тех, кто впервые сдает экзамен на права
  • Кому нельзя получить водительское удостоверение
  • Кто должен пересдать экзамен
  • Как изменится страховка

С 1 апреля 2024 года в России вступают в силу изменения в экзаменационной системе для получения водительских прав. Эти изменения включают в себя упрощение процесса сдачи экзаменов для некоторых категорий водителей, однако также вводят обязательное прохождение экзамена для определенных групп автомобилистов. Рассмотрим, какие изменения ожидают тех, кто планирует стать водителем, а также для уже действующих водителей.

Главные изменения экзамена в ГАИ

Самое заметное изменение - увеличение штрафных баллов с 5 до 7 баллов. Стоит учитывать, что это касается только небольших нарушений, за которые предусмотрено от 1 до 3 баллов.

  • Экзамен сдан, если: не зафиксировано ни одного серьезного нарушения, которое бы подразумевало назначение 5 штрафных баллов, или общая сумма баллов за мелкие нарушения не превышает 6.
  • Экзамен не сдан, если: допущено хотя бы одно грубое нарушение (5 баллов) или сумма баллов за небольшие нарушения 7 или более.

Перечень штрафных баллов останется без изменений.

Еще одним изменением будет увеличение ширины коридора для выполнения маневра увеличится с 5 до 7 метров, также на эстакаде кандидату потребуется всего лишь начать движение в горку, избегая необходимости полной остановки и повторного старта без отката назад.

Также для мотоциклистов предусмотрено упрощение. Ранее в перечне упражнений на вождение мотоцикла в рамках экзамена включался манёвр "заезд в гараж", при котором мотоцикл должен был быть задним ходом введен в определенное парковочное пространство. Теперь вместо этого достаточно пройти несколько метров прямо с шириной 25 сантиметров, чтобы продемонстрировать умение контролировать размеры транспортного средства.

Стоит упомянуть, что с 2024 года водителям с правами категорий А, В, В1, С и D будут предоставлены новые возможности в соответствии с законом, подписанным Владимиром Путиным 25 декабря. Теперь они смогут управлять квадроциклами и снегоходами, взятыми в аренду, с некоторыми ограничениями, включая максимальную скорость не более 50 километров в час.

Иностранные граждане должны будут пересдать экзамен

С 1 апреля 2024 года вступят в силу изменения в Федеральном законе "О безопасности дорожного движения", приводящие к прекращению действия отдельных иностранных национальных и международных водительских удостоверений на территории России. 

Это произойдет, если:

  • иностранный гражданин приобрел вид на жительство или гражданство России, прошедший с момента этого события 1 год
  • гражданин России, имеющий международные права, вернулся на родину после 1 года пребывания за границей. 

Гражданам, подпадающим под эти условия, предоставляется ровно 1 год на замену водительского удостоверения, в противном случае на них могут быть наложены штрафы от 5 до 15 000 ₽, сопоставимые с нарушением правил управления транспортным средством без прав. Для получения новых прав необходимо будет сдать теоретический экзамен в ГИБДД и получить медицинскую справку после обследования у терапевта, офтальмолога и психиатра-нарколога.

Важно отметить, что эти изменения не затронут владельцев национальных водительских удостоверений, выданных в Беларуси, и граждан Беларуси, получивших ВНЖ в России.

Дорожные камеры в строго отведенных местах

С 1 сентября 2024 также вступит в силу новый регламент, по которому камеры видеофиксации могут быть размещены только в строго отведенных местах:

  • дороги с выделенной полосой для общественного транспорта,
  • аварийно-опасные участки дорог,
  • участки, где проходят ремонтные работы,
  • пешеходные переходы,
  • места, где запрещена стоянка или остановка транспортных средств,
  • места, где в течение года произошло не менее четырех однотипных аварий или четыре любых ДТП, в которых были убиты либо ранены люди.

Инспектор вернется назад

С 1 апреля 2024 года инспектор ГИБДД при проведении вождения на экзамене будет сидеть сзади, не имея возможности влиять на управление. Это изменение направлено на предотвращение возможных обвинений в случае ДТП, так как ни инспектор, ни экзаменуемый согласно закону не считаются водителями, и страховка ОСАГО не предоставляется.

Теперь экзаменационный автомобиль должен быть оборудован камерой, отслеживающей события в салоне, и сигнализатором воздействия на дополнительные педали, чтобы предотвратить вмешательство инструктора. Если проверка проводится на машине ГИБДД, инспектор, находясь спереди, может использовать дополнительные педали для безопасности, при условии функционирования камеры и датчика.

Краткосрочные ОСАГО

-2

С 2 марта 2024 года владельцам автомобилей разрешено заключать краткосрочные договоры ОСАГО — от одного дня до трех месяцев. Это новшество предусмотрено законом, принятым Госдумой в июле. Такая опция может быть полезна тем, кто редко использует автомобиль, например, при временной перепродаже или передаче управления другому водителю, не включенному в страховку.