Найти тему

Промышленный туризм и экскурсия на завод 🏭

Если старая часть города Кузнецка начиналась с острога более 400 лет назад, то новая, которая дала жизнь НОВОкузнецку - со строительства Кузнецкого металлургического комбината. Скоро ему стукнет 100 лет.

Фото автора канала. Заводоуправление КМК.
Фото автора канала. Заводоуправление КМК.

Простому смертному просто так туда не попасть. Но...промышленный туризм потихоньку набирает в Кузбассе обороты. И я сегодня побывала на удивительной экскурсии, в самом сердце города - на территории градообразующего завода.

Фото автора канала. Выдали экипировку
Фото автора канала. Выдали экипировку

А точнее - в рельсобалочном цеху. На самом деле это целая система залов, в которых из 8 - метровых чугунных блоков раскатывают 100 - метровые рельсы. Наши рельсы лежат по всей России (РЖД, Московское метро, трамвайные пути).

Давайте покажу самые основные моменты производства.

Раскаленный блок вытаскивают из печи. Жар невероятный даже на расстоянии.

Фото автора канала
Фото автора канала

Многоразовая раскатка и удлинение, придание первичной формы. Конечно, все профессиональные термины, сопутствующие процессу я забыла. Но суть, думаю, ясна.

Фото автора канала
Фото автора канала

Здесь рельсы "закаляют" воздухом, чтобы сделать прочнее. Причём только верхнюю часть, которая соприкосается с колесами.

Фото автора канала
Фото автора канала

А это мы прям под рельсами, в "холодильнике". Каков рисунок теней, а? 🤩🤩🤩

Фото автора канала
Фото автора канала

Здесь происходит процесс горизонтального и вертикального выравнивания рельс.

Фото автора канала
Фото автора канала

А это уже маркировка и укладка на платформы для погрузки гигантскими магнитами.

Фото автора канала
Фото автора канала

Всё производство почти автоматизированно, круглосуточное, операторы работают в 4 смены.

Фотографии, конечно, не передают масштабы цеха и всего производства. Машины огромные. Я чувствовала себя букашечкой рядом с этими махинами.

На территории стоит арт-объект. Это часть рельсоблочного стана, который с 1932 года трудился на заводе. А в 1942 году на этом стане была освоена первая в мире прокатка броневого листа для нужд фронта. В Кузнецкую броню были одеты каждый второй танк и каждый третий самолёт.

Фото автора канала
Фото автора канала

Забыла совсем показать легендарный тоннель, который ведёт на территорию завода (через ответвления КПП) и за его пределы. Вот по нему может прогуляться любой желающий.

Фото автора канала
Фото автора канала

Потрясающе организованная экскурсия. Впечатления не передать словами. Жду с нетерпением открытия новых цехов для промышленного туризма. Например, доменного или литейного.

❓А вы бы на какое производство сходили?