Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. Вчера некоторые российские СМИ начали писать о том, что чисто теоретически, экипаж мог бы катапультироваться и спастись.
Мы покопались в данных и не смогли найти ни одного подобного случая в истории нашей военной авиации. Из истребителей катапультироваться можно, поскольку практика отработана, а вот из тяжелого транспортного военного самолёта, большой вопрос.
Друзья, подписывайтесь на наш телеграм
Спустя сутки, один из наших военлётов, Fighterbomber, опубликовал материал, который подтверждает тезис о том, что действительно можно спрыгнуть с парашютом из ИЛ-76, но есть нюансы.
"Насчёт "катапультирования" экипажа из самолёта Ил-76, могу сказать, что это больше теория нежели практика. Я ни одного случая покидания Ил-76 в воздухе не знаю. Да и при наличии пассажиров на борту, парашюты экипаж не одевает в принципе и всегда борется за самолёт и пассажиров до последнего. Кем бы их пассажиры не были. Сам процесс покидания Ил-76 выглядит примерно так:
Летный состав второго этажа кабины прыгает в люк в полу под рабочим местом бортехника, далее выходят через шахту и аварийный люк по левому борту. Так как дверь из кабины штурмана в шахту аварийного покидания самолёта перекрывает этот канал (шахту). Штурман быстренько взлетает на верхнюю палубу, там радист уже открыл люк в полу и нырнул первым, штурман за радистом, следующий инженер корабля, дальше помощник КК, последним ныряет КК. И всё это головой вниз. Бортовой по АДО - или как летчики, или через входные двери грузовой кабины слева или справа. Оператор огневых установок/стрелок выходит в аварийную дверь справа по полету. Все остальные находящиеся на борту выходят через грузолюк или двери. То есть по времени это примерно вечность".
Поэтому тезис издания MASH является несостоятельным. За 40 секунд невозможно было успеть спрыгнуть с парашютом. Более того, российские пилоты, которые управляют такими тяжелыми самолётами, всегда будут до последнего стараться спасти машину, дотянув до посадочной полосы, а если такой возможности нет, то они сделают всё, чтобы увести машину подальше от людей, что они и сделали. Для наших лётчиков это непреложный закон. Этот закон нельзя нарушить, изменить или оспорить. И даже если бы у них было время, то согласно описанному выше военлётом, экипаж всегда выходит последним, то есть после тех, кого они перевозили. Поэтому наши ребята сделали то, что должны были сделать. Они Герои и своим поступком спасли много детей.
"Низкий им поклон. Мы будем за них молиться. Тут и школа рядом, дети учатся. Сейчас в селе всё оцеплено, туда не подойти, но лётчики своим поступком спасли сотни жизней. Детских жизней"- Иерей Георгий Боровиков.
Вечного полёта, братья.
Всем добра.
Рекомендуем следующие статьи:
Дорогие друзья, если вам понравилась статья, ставьте 👍 и подписывайтесь на наш ДЗЕН и Телеграм каналы.