В Ростове-на-Дону активно приступили к ямочному ремонту дорог, на состояние которых жалуются автомобилисты. Власти посетовали, что температурные качели плохо сказываются на дорожном полотне.
— Зима – один из самых сложных и напряженных периодов времени для дорожников в Ростове. То плюс, то минус. А физику никто не отменял. Снег тает, вода попадает в микротрещины, замерзает и разрывает асфальт. Объем разрушений на автомобильных дорогах большой, поэтому одновременно везде отработать не всегда физически получается. Просьба отнестись к этому с пониманием. Стараемся оперативно устранять все дефекты, — рассказал директор МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры» Владимир Костюк
По словам чиновника сейчас работают 14 бригад, но их количество могут оперативно увеличить до 17. Работы же ведутся преимущественно в ночное время, чтобы не создавать пробок.. В дневное время ямы устраняются только в особых случаях, которые могут привести к аварийной ситуации.
В администрации рассказали, что благодаря технологии литой горячей асфальтобетонной смеси можно работать в минусовую температуру и даже при снеге.
— Некоторые удивляются, что мы работаем в мороз. Но в этом нет ничего необычного. Традиционным асфальтом сейчас невозможно работать. Применяем литую смесь. В этой связи хочу попросить наших водителей проявлять сознательность. Если вы видите сигнальные конусы, незастывшую асфальтобетонную смесь, пожалуйста, объезжайте ремонтируемый участок. Надо дать возможность материалу застыть. Иначе на колесах он разнесется по проезжей части, а аварийный участок снова придется перезаливать, — отметил представитель подрядчика Николай Федосов
Все работы идут под контролем, а недостатки оперативно исправляются.
Григорий Мелихов
Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен.
