Выяснилось, что Риши Сунак, довольно успешно, совмещает свои полёты в незалежную и тихую и планомерную работу по приведению к краху английской сталелитейной промышленности
Индийская сталелитейная компания, подтвердила что закрывает 2800 рабочих мест.
Индийская компания Tata Steel на прошлой неделе подтвердила, что на ее головном предприятии в валлийском Порт-Талботе исчезнет целых 2 800 рабочих мест. Tata также объявила, что к 2027 году закроет обе свои угольные доменные печи и заменит их электродуговыми с низким выбросом двуокиси углерода, а для их обслуживания потребуется гораздо меньше персонала. Британское государство внесет 500 миллионов фунтов стерлингов, а общая стоимость проекта, по оценкам Tata, составит 1,25 миллиарда.
Англичане возмущаются,что правительство поддержало этот проект,а мне кажется зря! Дело в том, что угольные доменные печи, в этом Порт-Таболте, выплавляют настоящую, высококачественную сталь, которая используется в английском автопроме, в том числе. Вместо них заработают электрические,пусть и сталь будет не такого высокого качества,зато затрат меньше и атмосфера здоровее будет.
Опять же,с закрытием доменных печей, не только исчезнет работа почти у трёх тысяч высококвалифицированных рабочих, англичан, но и Британия ещё больше привяжет к себе Индию! Там ,в Индии, производство стали, в 2023 году, выросло сразу на 6%!
Правда, прошлогодний объём годового экспорта упал на 21,1%, так зато, в декабре этого года, достигнут максимум месячных поставок - 800 тысяч тонн!
Так что английским профсоюзам, можно не беспокоиться о зависимости, «это будет зависимость от того, от кого надо зависимость»!
И зачем, скажите, плавить эту сталь и дымить у себя дома ,пусть и по самой современной технологии, раскошеливаться на фильтры, ловить СО2 ,хранить его, если индийцы сами как встарь ,всё это могут делать дома,а в метрополию,пусть и бывшую, привозить уже готовый продукт?
Тем более, что правительство Великобритании, давно уже обо всём позаботилось и согласилось, с Управлением по торговым средствам, отменив с 16 июня 2023 года, компенсационные пошлины на импорт сортового проката из Индии.
И, я говорю, что нет причин для беспокойства, что английский автопром встанет, из-за нехватки стали. Тут, всё продумано.
Оказывается, решение об отмене пошлин принято не просто с бухты- барахты, а с учётом информации UK Steel о минимальном уровне ущерба местным производителям. Экспорт из Индии всего-то, 12780 тонн в год. Есть куда расти, так сказать.
Да и производство в Индии, наверняка, в разы дешевле.
Эллисон Пирсон.
Лично, я, не согласен с Эллисон Пирсон, популярной ведущей The Telegraph, заявившей, что у неё создаётся впечатление, что правительство Великобритании сознательно ведёт страну к де индустриализации. Она, даже про какую-то пятую колонну намекала, в английском обществе!
Со своей стороны, считаю, что это совершенно беспочвенные измышления, которые могут бросить тень на 2-х миллионную индийскую диаспору.
По материалам "Иносми"
Буду рад узнать Ваше мнение.
Прошу Вас, не забывайте подписываться и ставить лайки!
Мною не возбраняется воспроизводить мои статьи в своих блогах, как полностью, так и частями! Жду, Ваших комментариев.
Дамы, не отставать.