1 подписчик

Acura MDX 2001

25 января 202425 янв 2024

3 мин

Оглавление

Acura MDX
Что о этой машине говорят владельцы
"Плюсы"

Acura ― подразделение японского автоконцерна Honda Motor Company, основной специализацией которого является выпуск автомобилей класса люкс. Производство и первые продажи машин под новым брендом Акура стартовали в 1986 г. на рынках США и Канады. На смену падению продаж в середине 90-х пришел стабильный рост популярности марки, связанный с внедрением новых моделей и изменением дизайнерской концепции
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II.
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года. 26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, при этом поставки машин завершились в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве.

Acura MDX

Acura MDX - среднеразмерный роскошный кроссовер SUV с трехрядными сиденьями, выпускаемыми японским автопроизводителем Honda в рамках его подразделения Acura класса люкс с 2000 года. Буквенно-цифровое обозначение означает "Многомерная" роскошь. Он занял второе место по продажам среди среднеразмерных внедорожников класса люкс после Lexus RX в США

Что о этой машине говорят владельцы

"Плюсы"

Отзывы владельцев:Очень комфортна для дальних поездок.Про вместительность скажу так,после шкоды Октавии.Семья,самокаты,сумки,инструмент просто теряются в багажнике и особо укладывать не надо.Ширина салона позволяет ставить сзади два детских кресла и маме остаётся царский простор!Динамика вполне достаточная для такого веса авто.С проходимостью на зимней резине Данлоп не возникало проблем.При отключенной системе антипробуксовки и умеючи главное не посадить на пузо и пройти ходом.Климат бомба,для задних пассажиров свой,никто не потеет и не мерзнет!Музыка BOSE-отдельная песня играет и поёт выше всяких похвал(сравнивают с домашней YAMAHA,BOSE как то сочнее и басовитее),раздражают только не четные американские радиостанции.Кузов не ржавеет и не гиет ни где(езжу в основном Москва и обл.).Про подвеску сказать можно много,она многорычажная,много сайлентов и т.д.,если следить и не запускать "до победного", ожидаемо крепка и надёжна для такого сарая.Двигатель с VTEC- приятный,комфортный и на удивление мощный,т.к. основное движение пробки либо трасса VTEC не работает,обороты низкие,но если нужно-ураган!Обгоны,грязь,снег,горки все легко проходит и без напряжения.

Отзывы владельцев:Очень комфортный. DVD для задних пассажиров. Очень удобный авто для дальних поездок даже всемером! Двигатель очень мощный, обгоны просто сказка. Задние кресла складываются в ровный пол и можно лечь в полный рост. Салон широкий! На втором ряду три детских кресла стоят спокойно. Абсолютно не потеешь на перфориованной коже. Двигатель ни разу не тупил.

Отзывы владельцев:крепкий, надежный автомобиль, до сервиса доезжал своим ходом (в эвакуации не нуждался), очень теплый зимой, заводится без проблем в мороз, большой салон 7 мест, две печки, управляемость средняя, "американская задумчивость" и вальяжность при достаточной мощности и уверенной тяге двигателя, другими словами комфортный паркетник, для дальних поездок в том числе!