Для регулировки количество и равномерности подачи топлива секциями насоса надо выполнить следующие. Перед началом регулировки насоса на равномерность и количество подачи топлива каждой секцией проверить:
- герметичность нагнетательных клапанов путём отключения подачи топлива рычагом управления. Подтекание топлива не допускается. В случае подтекания нагнетательный клапан в сборе надо заменить;
- давление топлива в всасывающий полости топливного насоса, которое должно быть 0,07 – 0,13 МПа;
- отсутствие подсоса воздуха в местах соединений топливопроводов.
Отрегулировать величину подачи топлива каждая секцией насоса и равномерность подачи по секциям при частоте вращения 1200 оборотов в минуту в соответствии с регулировочной таблицей.
Контроль неравномерности подачи топлива осуществлять по ГОСТ 10578.
Регулировка цикловой подачи топлива на номинальной частоте вращения осуществляется с помощью болта номинальной подачи. При вворачивании болта (внутрь корпуса) подача увеличивается, при выворачивании - уменьшается.
Регулировку топливоподачи на режиме максимального крутящего момента (700 - 800 оборотов в минуту) проводить изменением положения винта корректора. Для достижения частоты вращения, соответствующей выключению корректора (полное утопание штока корректора), необходимо:
- при завышенной частоте (более 800 оборотов в минуту) - выворачивать винт регулировочный из корпуса корректора;
- при заниженной частоте вращения (менее 700 оборотов в минуту) - вворачивать винт в корпус корректора.
Величина цикловой подачи определяется ходом штока корректора, который должен быть равен 0,5 – 0,7 мм.
Для определения параметров корректирования цикловой подачи следует определить цикловые подачи в диапазоне частоты вращения, расширенном в сравнении с регулировочной таблицей на 50 оборотов в минуту в каждую сторону через 50 оборотов в минуту.
Для расчёта коэффициента максимального корректирования должна быть выбрана наибольшая из замеренных цикловая передача.
Подсчёт коэффициента максимального корректирования производится по формуле:
К=(qц пол.кор.)/(qц норм),
где qц пол.кор. – средняя цикловая подача при частоте проверки положительного корректирования, мм3/цикл;
qц норм. – средняя цикловая подача на номинальном режиме, мм3/ц.
Равномерность и производительность каждой секции насоса надо регулировать перемещением поворотной втулки относительно зубчатого венца при ослабленном стяжном винте. При повороте втулки влево подача топлива секцией увеличивается, а при повороте вправо – уменьшается.
После проведения подрегулировки секции насоса стяжной винт зубчатого венца надёжно затянуть.
Внимание! При необходимости изменения подачи топлива одновременно всех четырёх секций допускается изменить положение жёсткого упора, после чего необходимо проверить начало действия регулятора и равномерность топливоподачи по секциям.
Проверить величину подачи топлива при частоте вращения максимального холостого хода, которая должна быть 22,5 мм3/цикл при частоте вращения 1250 +25/-10 оборотов в минуту.
При завышенной неравномерности подачи топлива по секциям (более 30%) заменить нагнетательный клапан в сборе этой секции и (или) плунжерную пару.
Болт с пружиной холостого хода при частоте вращения максимального холостого хода ввернуть до касания свободного конца пружины в основной рычаг регулятора и законтрить гайкой.
Проверить цикловую подачу топлива при частоте вращения 90 – 100 оборотов в минуту, соответствующую режиму пуска.
Средняя цикловая подача топлива при этой частоте вращения должна быть не менее 140 мм3/цикл при установке рычага управления до упора в винт максимальной частоты вращения.
Проверить принудительное полное выключение подачи топлива при частоте вращения 100 оборотов в минуту, перемещая рычаг управления регулятором в крайнее положение в сторону уменьшения подачи.