Однако, здравствуйте. Вот уже почти год я двигаюсь на старом добром Jeep Wrangler YJ 1995 года выпуска, который купил вместо Нивы Бронто. И граждане остро интересуются - что посоветуешь, нашу взять машину, или иномарку старую?
Дорогие друзья. На самом деле, однозначного ответа здесь нет. Но скорее всего, в общем случае я посоветую купить отечественный автомобиль - раз уж у вас такой вопрос возник. Потому что это скорее всего значит, что:
- вы вряд ли готовы самостоятельно чинить свой пепелац;
- вы вряд ли готовы тратить на него что-то сверх минимума, достаточного для того, чтобы машина могла самостоятельно передвигаться;
- у вас вряд ли есть для этого гараж и необходимый инструмент;
- у вас вряд ли есть желание искать оригинальные запчасти и заморачиваться за нормальный ремонт (а он, скорее всего, так или иначе понадобится).
Покупая новый отечественный самоходный курятник, вы избавляете себя от:
- возни с гнилой кузовней (по крайней мере, в первые три года владения);
- необходимости изучать иностранные языки;
- необходимости ковыряться на иностранных сайтах и думать, как лучше привезти ту и или иную железку, которой нет в России.
Вместо этого вы приобретаете:
- неземное удовольствие от обладания НОВОЙ пахнущей дешевым фенолом ВЕЩЬЮ, которое к 10 ткм пробега, правда улетучится без следа;
- бесценные минуты приятного общения в претензионном порядке с дилером;
- бесконечное ожидание гарантийных ремонтов;
- переделки руко зопых гарантийных ремонтов за свой счет;
- морально и материально устаревший конструктив, который во-первых нифига не едет, во-вторых не имеет запаса прочности, а в-третьих еще и воплощен в металле максимально похабно;
- необходимость переделывать косяки завода, менять дохлые оригинальные детали на усиленные и прочее, прочее, прочее.
Но при этом вы теряете:
- удовольствие от обладания действительно харизматичной и кайфовой вещью, которая выглядит, звучит и едет, как положено, а еще в 99% случаев и оснащена лучше и богаче, чем НОВЫЕ шедевры отечественного телегостроения;
- не менее 20% от покупной стоимости автомобиля в год (т.к. отечественные аутомобили имеют свойство стремительно дешеветь, в отличие от янгтаймеров в нормальном состоянии).
Разумеется, все всегда упирается в деньги. Как говаривал небезызвестный Круглый: "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе". Если вы понимаете, что в случае чего будете колхозить на свой Кадиллак релюшки от Жигуля - лучше откажитесь от этой гибельной затеи в самом ее зародыше.
Надо бы посчитать затраты на владение Некроджипом, да сравнить их затратами на УАЗик - интересно же. Но так, навскидку, вроде примерно одно и то же пока получается.
Подписывайтесь, и не пропустите.
Кстати, частый вопрос - жалею ли я о том, что продал новый УАЗик с АКПП? Да нет конечно, он меня уже откровенно бесить на третий год владения начал.
Парадокс, но некроджип делает мне мозги ГОРАЗДО меньше (и то, в основном тем, что навертели предыдущие хозяева, типа прокручивающихся неоригинальных ручек стеклоподъемника с Алиэкспресса), исправно заводится с первого раза и возит меня в любой мороз. И при этом едет прямо, сидишь в нем по-человечьи (сиденье удобное), и разгоняется крайне бодро.
Тьфу-тьфу-тьфу.
Жалею ли я о том, что не купил вместо Джипа новую Ниву Бронто? Да тоже нет. Нива эта несчастная сама себя везти не может с этим древним дохлым мотором, что за удовольствие ездить на такой машине?
Не, ну если вам нравится - на здоровье, я же не мешаю.
Просто нужно понимать, что любой автомобиль был создан не для того, чтобы вы радостно долго и счастливо на нем ездили, а для того, чтобы производитель заработал на вас денег.
Даже (о ужас) в старых импортных автомобилях есть места, которые нарочно сделаны так, чтобы они точно отхлебнули - например, различные закрытые полости кузова, карманы в рамах, которые забиваются непросыхающей грязью и выгнивают напрочь и т.д.,и т.п.
Так что это просто вкусовщина, ковырять старые импортные железки, или новые наши - платить придется в любом случае.
Другой вопрос, что вы получите за свои кровно заработанные деньги - кайф от обладания редкой вещью, или же просто в очередной раз накормите гумноделов, которые десятилетиями гонят брак по завышенным в четыре раза ценам, лоббируют введение утильсборов и таможенных пошлин на импорт продукции конкурентов и при этом НИ В КАКУЮ НЕ ЖЕЛАЮТ РАЗВИВАТЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД И ПРЕДЛАГАТЬ ПОКУПАТЕЛЮ ХОТЬ ЧТО-ТО НОВОЕ И ПОХОЖЕЕ НА ДОСТОЙНЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, А НЕ НА ПАРОКОННУЮ ТЕЛЕГУ.
Мои выводы пока что такие. Наблюдения продолжаются.
Если вы хотите поддержать восстановление некроджипа, то ссылочка вот: https://yoomoney.ru/to/410011274680307
А еще можно просто подписаться и поставить лайк)
Телеграм (общение и Live): https://t.me/grosstractor
Ютуб: https://www.youtube.com/user/GrosstractorTV
Rutube (ОНО работает!): https://rutube.ru/channel/23968383/