Найти в Дзене
МЕДИА ТОК

В России в 2023 году на 19% выросло производство дорожной техники

В РФ стали выпускать больше экскаваторов и катков. 24 января. /MEDIA-TALK/.В среду, 24 января, стало известно, что в 2023 году в России на 19% выросло производство дорожной техники. Об этом написали «Ведомости» со ссылкой на данные ассоциации «Росспецмаш». Общая стоимость выпущенных в стране экскаваторов, катков и других спецмашин составила 90 миллиардов рублей. При этом в «Росспецмаш» отметили, что темпы роста выпуска снижаются на протяжении последних шести месяцев. Причиной стали массовые поставки такой техники из Китая — так называемый «агрессивный импорт». По оценке ассоциации, в прошлом году он вырос сразу на 58% и превысил 440 миллиардов рублей, а это почти в пять раз больше объемов отечественного производства. В организации отметили, что импортные спецмашины доминируют в сегментах автогрейдеров, фронтальных погрузчиков, асфальтосмесительных установок и др. «Росспецмаш» добавил, что китайские производители предлагают покупателям более низкие цены из-за выгодных условий производст

В РФ стали выпускать больше экскаваторов и катков.

24 января. /MEDIA-TALK/.В среду, 24 января, стало известно, что в 2023 году в России на 19% выросло производство дорожной техники. Об этом написали «Ведомости» со ссылкой на данные ассоциации «Росспецмаш».

Общая стоимость выпущенных в стране экскаваторов, катков и других спецмашин составила 90 миллиардов рублей.

При этом в «Росспецмаш» отметили, что темпы роста выпуска снижаются на протяжении последних шести месяцев. Причиной стали массовые поставки такой техники из Китая — так называемый «агрессивный импорт». По оценке ассоциации, в прошлом году он вырос сразу на 58% и превысил 440 миллиардов рублей, а это почти в пять раз больше объемов отечественного производства.

В организации отметили, что импортные спецмашины доминируют в сегментах автогрейдеров, фронтальных погрузчиков, асфальтосмесительных установок и др.

«Росспецмаш» добавил, что китайские производители предлагают покупателям более низкие цены из-за выгодных условий производства и всесторонней господдержки. Зачастую это уровень на грани рентабельности. В то же время российские заводы испытывают трудности из-за подорожания металла, роста кредитных ставок и отсутствия производства ряда ключевых компонентов для техники.

Напомним, в середине января сообщалось, что в 2023 году почти 60% кредитов на новые машины в РФ были взяты на китайские автомобили. По статистике ВТБ, спрос на займы для приобретения транспортных средств производства КНР вырос почти в четыре раза.