Тепловозы 3ТЭ28, собранные на «Брянском машиностроительном заводе», начали работать на БАМе. Об этом сообщили в пресс-службе БМЗ. В пресс-релизе указано, что 3ТЭ28 «базируется на российских технических решениях и отечественной компонентной базе».Сейчас в сервисном локомотивном депо «Тында-Северная» находится семь тепловозов, которые прибыли в «горячем» состоянии (при работающей дизель-генераторной установке). Они прошли техническое обслуживание в объеме ТО1 и отработали 240 часов, необходимые для прохождения следующих регламентных работ (ТО2).Тепловоз 3ТЭ28 сменил устаревшую модель 3ТЭ25К2М. Новые локомотивы созданы для работы в сложных климатических и рельефных условиях Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.—; Трехсекционный тепловоз способен водить тяжеловесные составы - весом до 7100 тонн при уклонах до 11,5‰. На равнинных участках такой локомотив способен водить еще более тяжелые поезда. Ожидается, что тепловозы 3ТЭ28 будут использоваться преимущественно на Восточном полиго