Оценку интерьера и экстерьера я описал в прошлой статье. В данной же статье я вам расскажу цифрено-буквенные обозначения недочетов по кузову автомобиля. У каждого недочета, будь то царапинка, трещина, вмятина имеется обозначение.
A1 - царапина размером с ладонь;
A2 - царапина размером с две ладони;
A3 - царапина размером больше чем две ладони;
A4 - большая и глубокая царапина до металла(или несколько больших царапин);
E1 - едва видимая вмятина;
E2 - несколько едва видимых вмятин;
E3 - группа едва видимых вмятин;
U1 - вмятина размером с большой палец;
U2 - вмятина размером с ладонь;
U3 - вмятина размером больше чем ладонь;
U4 - большая вмятина (или много мелких вмятин(например на крыше/капоте от града);
Y1 - разрыв размером с большой палец;
Y2 - разрыв размером с ладонь;
Y3 - разрыв размером больше чем ладонь;
W1 - элемент с небольшим кузовным ремонтом в хорошем состоянии;
W2 - элемент с небольшим кузовным ремонтом имеет незначительную неровность;
W3 - элемент с кузовным ремонтом и имеет значительную неровность(требуется перекрас);
B1 - вмятина с царапиной размером с большой палец;
B2 - вмятина с царапиной размером с ладонь;
B3 - вмятина с с глубокой царапиной размером больше чем ладонь;
B4 - большая вмятина с глубокой царапиной(может быть размером при котором требуется замена элемента);
BP - элемент(панель) заменен;
P1,P2 - требуется покрасить;
X - элемент(панель) нуждается в замене;
XX - элемент(панель) был заменен;
S1 - наличие ржавчины под капотом и на подвеске;
S2 - значительные области затронуты ржавчиной;
C1 - наличие коррозии под капотом, на подвеске и на днище автомобиля;
C2 - значительные области подверглись коррозии.
H - краска отличается от оригинала
Обозначения повреждений и недочетов на бампере автомобиля:
A1 - на бампере есть царапины(или видимая царапина с ладонь в месте обозначения);
A2 - одна треть поверхности бампера покрыта царапинами(или глубокая царапина с две ладони в месте обозначения);
A3 - царапин очень много(или большая глубокая царапина в месте обозначения);
Y1 - есть мелкие разрывы(трещины) в двух местах(или разрыв размером с большой палец в месте обозначения);
Y2 - несколько мелких разрывов(трещин)(или разрыв размером с ладонь в месте обозначения);
Y3 - много разрывов(трещин), есть восстановленные( или разрыв размером больше чем ладонь в месте обозначения);
U1 - небольшие вмятины, продавленности, потертости;
U2 - вмятины средней величины;
U3 - большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости;
Обозначения повреждений и недочетов на лобовом стекле автомобиля:
G - мелкий скол(часто почти незаметен);
X1 - трещина размером до 10 см;
X2 - трещина размером 10-20 см;
X3 - большая трещина
R - восстановленная трещина.
На основании данных отметок складывается общая оценка автомобиля, но не забываем еще такие параметры как цвет, пробег и комплектация.
Всем удачи, следите за новыми статьями!
