Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторный Перфоманс

Разработчиков для своих беспилотников «Яндекс» ищет в Китае

Соответствующее объявление размещено на официальной странице «Яндекса» в Linkedin. Разработчиков для своих беспилотников "Яндекс" ищет в Китае, соответствующее объявление размещено на официальной странице "Яндекса" в Linkedin. Как заявлено в описании вакансии, поиск инженера ведется в китайском Сучжоу. Специалист должен уметь разрабатывать электронные блоки управления, а также сотрудничать с неким китайским дизайн-бюро, совместно с которым "Яндекс" уже разрабатывает роботизированное такси пятого поколения. Стоит отметить, что 120 беспилотников четвертого поколения от "Яндекса" на платформе Hyundai Sonata уже тестируется в особой экономической зоне "Иннополис" (Татарстан) и на федеральной территории "Сириус". Соответственно электронные блоки управления также отрабатывались с инженерами Hyundai Mobis. Ранее "Яндекс" не сообщал о разработке робомашин пятого поколения. Но теперь стало известно, что компания взялась за универсальное решение, которое можно будет использовать на автомобилях р
   Фото: globallookpress.com
Фото: globallookpress.com

Соответствующее объявление размещено на официальной странице «Яндекса» в Linkedin.

Разработчиков для своих беспилотников "Яндекс" ищет в Китае, соответствующее объявление размещено на официальной странице "Яндекса" в Linkedin.

Как заявлено в описании вакансии, поиск инженера ведется в китайском Сучжоу. Специалист должен уметь разрабатывать электронные блоки управления, а также сотрудничать с неким китайским дизайн-бюро, совместно с которым "Яндекс" уже разрабатывает роботизированное такси пятого поколения.

Стоит отметить, что 120 беспилотников четвертого поколения от "Яндекса" на платформе Hyundai Sonata уже тестируется в особой экономической зоне "Иннополис" (Татарстан) и на федеральной территории "Сириус". Соответственно электронные блоки управления также отрабатывались с инженерами Hyundai Mobis.

Ранее "Яндекс" не сообщал о разработке робомашин пятого поколения. Но теперь стало известно, что компания взялась за универсальное решение, которое можно будет использовать на автомобилях разного типа, в проектировании которого корейцы участия, видимо, принимать не будут.

Почему "Яндекс" обратил внимание на Китай? Дело в том, что там развита отрасль по производству автокомпонентов, которые можно закупать в альтернативном порядке ранее сложившейся системе закупок. На этом основании с Китаем сейчас плотно работают несколько автопроизводителей из России, сообщает Ъ.

Есть и еще одна причина, по которой "Яндекс" ищет инженера именно в Сучжоу. Там находится предприятие японской Hitachi Astemo. Так вот, в условиях санкций сотрудничать с ним возможно только через посредничество независимых структур, о которых, видимо, и намекал "Яндекс" в своем объявлении о поиске инженера. Ну, а тот факт, что в настоящее время "Яндекс" активно делится на независимые структуры является подтверждением этому.