Ни для кого не является секретом, что в поездах дальнего следования есть пассажиры, которые занимают нижние полки, а есть и те, кому достаются верхние полки. Доставаться они могут по разным причинам. Наличие только верхних мест. Желание сэкономить на проезде. Могут разные поводы побудившие человека купить билет для проезда на верхней полке поезда.
Тут вспоминается еще и такой момент, что в купейных вагонах стоимость размещения на верхней полке и на нижней отличаться может в несколько раз. Порой достигает до двух, а то и трёх тысяч. Вот люди и пытаются проявить свои финансовые знания. Но мы сейчас не об этом. Хотя можно и этот момент обсуждать в комментариях. Мы рассмотрим дальше все действия пассажира при посадке и поездке.
Зашёл. Начинает размещаться на купленном своём месте. И находит пакет закрытый. Пакет должен быть запечатан. Каждый об этом знает. Такое стали делать уже в этом веке. А то рассказывают, как проводники выдают один и тот же комплект множеству клиентам.
В этом пакете пассажиру предоставлено постельное бельё. Чистые постельные принадлежности. В зависимости от вагона будут либо две простыни, либо простынка с пододеяльником. И полотенце.
Простынку раскладывают по матрацу. Кстати, в последнее время матрацы в поездах изменились. Если раньше были ватные и пыльные, которые складывались рулоном на верхних полках или в уголке нижней, то сегодня в большинстве поездов уже современные матрацы. Изготовленные из поролона или подобных материалов. Привязанные к полке уже. Такой матрац даже свернуть нет возможности. Вторая простынка кладётся под одеяло либо гражданин ей просто укрывается.
Вот теперь мы подходим к самой теме нашей беседы. К индивидуальности постельного белья. Ведь как только комплект вынули из пакета он уже становится использованным? Правильно?
- Конечно так! – воскликнет дотошный читатель и путешественник.
- Да его неизвестно кто и как стирал! – закричит знаток.
Вы кого поддерживаете?
Ну да ладно. Это уже опять другая тема. Пассажир, которому выдали дорожный комплект на время поездки может раздеваться до самого нижнего своего белья. Как он сам решит, так и спать, укрываться. Правильно? Но!
С осени прошлого года в поездах дальнего следования приняты новые правила временного проживания в вагонах. Совместного время провождения. Занимающему нижнюю полку вменили в обязанность предоставить место у столика для приёма пищи верхнему пассажиру. Такая процедура должна происходить три раза за день. Завтрак. Обед и ужин.
Теперь давайте попробуем посмотреть практически как это может происходить. Верхнеполочник просто садится на нижнюю полку у столика и принимает пищу. Нижнеполочник может собрать постельные принадлежности и разрешить присесть верхнему у столика. Но в любом случае нарушается право первой ночи нижнеполчника и его постельного белья.
- Да неизвестно где тот пассажир сидел до этого! - начнут возмущаться читатели в комментариях.
И будут правы. У меня такое было. Ведь до этого ночью я спал в нижнем белье на простынке, и еще буду спать. А если собрать постельное бельё, а затем заново его расстелить?
- Тогда соберёшь всю грязь с матраца этими простынками! – будут такие комментарии? Конечно будут.
Ведь бельё уже не будет чистым как задумывалось первоначально. И что теперь тогда делать? Проводник требует уступить место у столика. А бельё кто менять будет? И тогда зачем вообще его выдавать. Пусть едет пассажир в поезде со своим. Но матрацы не выдают проводники в таком случае. Посидели несколько человек на постельном белье и те же правила проезда гласят - По желанию пассажира проводник вагона заменяет в пути следования использованный комплект постельного белья на новый за отдельную плату. И кто тогда должен выступать инициатором смены белья?
Так на сколько пассажиров выдается белье для нижнеполочника? Кто скажет? Что делать в таком случае? Скандалить или тихо ехать дальше. Может брать свою одежду сменную, дорожную, как учили меня родители. Дорога – это самая большая грязь. Никаких раздеваний в поезде. Переоделся в трикешник и в нём же спишь, едешь и ешь?
Как вы считаете?
Пишите своё мнение в комментариях. Попробуем разобраться
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.