С 3 февраля изменился ход сразу нескольких маршрутов в региональной столице. Владимирцы сразу же прочувствовали изменения на себе - часть автобусов просто пропали с радаров. Об этом рассказала одна из жительниц Владимира в группе "Подслушано". "Все по плану, именно так я и хотела провести субботний вечер после работы. Слышала, что скоро весь городской транспорт будет принадлежать государству, монополия? Все для народа? Время покажет, ну а пока - стою, жду", - написала горожанка. В комментариях жители не упустили возможность обсудить проблему общественного транспорта в городе и его дальнейшую судьбу. По мнению некоторых горожан, факт передачи маршрутов от частника государству только положительно скажется на системе транспортных перевозок: "Если общественный транспорт будет принадлежать городу, будет намного проще. Не будет гонок, ибо деньги не уйдут, а следовательно меньше дтп и вопросов к перевозчику, государство будет больше давать кредитов на транспорт, ибо это будет городская ответс
С 3 февраля изменился ход сразу нескольких маршрутов в региональной столице. Владимирцы сразу же прочувствовали изменения на себе - часть автобусов просто пропали с радаров. Об этом рассказала одна из жительниц Владимира в группе "Подслушано".
"Все по плану, именно так я и хотела провести субботний вечер после работы. Слышала, что скоро весь городской транспорт будет принадлежать государству, монополия? Все для народа? Время покажет, ну а пока - стою, жду", - написала горожанка.
В комментариях жители не упустили возможность обсудить проблему общественного транспорта в городе и его дальнейшую судьбу. По мнению некоторых горожан, факт передачи маршрутов от частника государству только положительно скажется на системе транспортных перевозок:
"Если общественный транспорт будет принадлежать городу, будет намного проще. Не будет гонок, ибо деньги не уйдут, а следовательно меньше дтп и вопросов к перевозчику, государство будет больше давать кредитов на транспорт, ибо это будет городская ответственность (обновление парка), прокуратура будет более пристально реагировать на обращения граждан! Давно пора, отдать государству такую важную артерию города", - пишет Василий Марочкин.
Однако это мнение разделяют далеко не все жители города:
"Возникает вопрос, а зачем тогда власть развалила наш автобусный парк в начале 2000-х? Ведь ни одна область с нами граничащая этого не сделала, там по прежнему работают МУП, ПАТП", - спрашивает другая жительница города, Екатерина Якушева.
Тем не менее, вне зависимости от перевозчика, проблемы все еще остались. Провести вечер на остановке - разве об этом мечтают жители региона после работы?