Заказчик уже определен.
Дорогу, соединяющую МКАД-2 и промузел Колядичи, начнут строить уже во второй половине 2024 года. Об этом рассказал глава Октябрьского района Геннадий Люботынский пишет агентство "Минск-Новости".
"Уже определен заказчик – Управление капитального строительства «Запад». Ведутся предпроектные работы, собираются документы. Планируется во втором полугодии начать строительство. Это будет двухполосная дорога, которая станет продолжением ул. Бабушкина – вдоль железнодорожной линии вокруг Гатово с выездом на вторую Минскую кольцевую автомобильную дорогу", – уточнил глава Октябрьского района.
Подъездная дорога – давно ожидаемая и вынужденная мера, так как грузовики, выезжая на МКАД, создают массу неудобств для водителей.
Сколько дорог отремонтируют в Беларуси в 2024 году
В Беларуси в текущем году планируют отремонтировать более 4 тыс. км дорог, заявил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире ОНТ.
"Серьезная сумма предусмотрена на усовершенствование покрытия – порядка Br2,2 млрд", – уточнил он.
Что касается прошлого года, то Ляхнович отметил, что тяжелым оказался "выход из зимы": на дорогах была большая ямочность.
"Прежде всего надо ее устранить. Еще более сложные участки необходимо сделать текущим ремонтом. Без ущерба той реконструкции, которая была начата и которая продолжается", – заявил министр.
В 2023 году на реконструкцию и ремонт дорожной сети было выделено Br1,4 млрд, планировалась модернизация около 3 тыс. км дорог.
Вектор сместился
Министр транспорта и коммуникаций поделился, что в последнее время изменились направления, на которых дороги реконструируются в первую очередь.
"Раньше мы чаще ездили на Европу, а сейчас появилась потребность в новом коридоре – на Санкт-Петербург. Речь идет об автодороге Р-46 Лепель – Полоцк – граница РФ", – сказал он.
Реконструкция от Полоцка до Лепеля уже стартовала.
"Кроме этого, от Полоцка до границы РФ начат капитальный ремонт этой дороги, завершить который мы планируем в 2024 году с увеличением нагрузки на ось", – добавил министр.
По его словам, потеря западного финансирования не повлияла на инфраструктурные проекты – теперь их реализуют за счет бюджета.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber