во было времена. шоферов подбивали быть общественниками . направляли дежурить в ГАИ добровольные помошники ГАИ. за это отпуск по больше на пару дней.. но наада чтоб был с образованием. не ниже техникума .или ямным механиком. на выпуске . вот одевают ему повязку бело голубую на правую руку .и в гаи на пост. там ему выдают гаишнюю палку и на пост . ловить . шоферов. задача .ВЫЯВИТЬ по больше не исправностей .грузовых. машин . доложить гаишнику а прав не каких и вот тормозит туже колхиду самосвал а гаишник смотрит в путёвки. в накладные . нет ли там нарушений по лформлению .потом гаишник нудно тупо смотрит в тех талон. потом медлено обходит с помошником машину и смотрит нет ли не работающих фонарей габарит стоп. поворот помошник тут же поддакивает и смотрят нет ли люфта на тягах или слушают шипение воздух а на газиках зная что можно выловить первым делом помошник отстраняет водилу сам качает тормоза .находили. план то нада по нарушениям а также помошник нюхал пил или нет а тогда пи