Шарниры приводов очень долговечны. Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колёс довольно трудоёмкая. Для того, чтобы сэкономить время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через повреждённый чехол попадёт вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.
Установив автомобиль на смотровую яму или эстакаду, осмотрите защитные чехлы внутреннего и наружного шарниров привода обоих колёс. На чехлах не должно быть трещин и разрывов. Повреждённые чехлы замените.
Проверьте плотность прилегания поясков чехла и надёжность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле. В противном случае замените хомуты.