Я, как и многие читатели нашего канала, пережил десятилетие 90-х прошлого века. Это было временем, наполненным трудностями и неопределенностью, с отсутствием уверенности в будущем, которую мы испытываем сегодня. В то время всё было предметом продаж и вывоза за пределы страны.
Многие секретные документы были изъяты из области конфиденциальности, и, к несчастью, некоторые из них, содержащие строгие сведения, стали общедоступными, попав в руки наших "друзей". В 1994 году мне попалась статья в одном из тогда известных публикаций под названием "Загадки подземелий: от Урала до Сахалина".
Материал привлек мое внимание, поскольку обсуждалась тема туннелей, подземных городов и цивилизаций под Уралом и на востоке, причем автор ссылался на высших руководителей СССР и различные геологические организации.
Все началось в 1949 году, когда правительство приняло решение о строительстве подземной железной дороги, связывающей материк с Сахалином. Олег Иванович Кудряшов, один из специалистов, отправленных в Хабаровск, играл ключевую роль в проекте. Он был ответственным за планировку и руководил более чем 400 сотрудниками из разных областей.
Проверки выявили гигантские пустоты как под Хабаровским краем, так и под самим Сахалином. Невероятно, но подобные полости ранее обнаруживались в Крыму, на Урале, в Каспии и на Алтае. Однако здесь речь шла о поистине огромной системе подземелий.
Проект подземной железной дороги был признан нерентабельным после изучения отчётной ведомости в 1950 году. Но почему такое важное строение было отклонено?
Согласно публикации, два бывших сотрудника спецслужб и документы, раскрывшиеся в 1992 году, указали на истинную причину. После геологов в регион прибыли представители спецслужб, и к августу их число превысило 200 человек, не считая военных, которые оградили территорию. Районы там были практически необжитыми.
Общая площадь подземелий так и не была измерена, но оценки протяжённости составили более 400 километров. Система начиналась или заканчивалась в центре Сахалина и простиралась через Хабаровск через пролив Невельского. Туннели проходили под водой, что делало их труднодоступными с использованием современных технологий.
Особист Дмитрий Тарасенко был одним из тех, кому посчастливилось исследовать подземелья на Дальнем Востоке. Он и Игорь Стальных стали основными информаторами. Первые сотни метров комплекса напоминали обработанные пещеры, но затем последовали искусственные туннели и помещения с идеально ровными стенами.
Продвинувшись на несколько километров, они обнаружили следы пребывания здесь неизвестных существ. Более интересным стало обнаружение мертвых гуманоидов, аппаратов и неизвестной техники в недрах. Дмитрий Тарасенко утверждал, что было найдено 27 тел, возможно, пришельцев. Их невозможно было исследовать, так как тела рассыпались в пыль при малейшем прикосновении. Технику и аппаратуру, обнаруженные в глубине подземелий, удалось извлечь.
Несмотря на их плачевное состояние, многие из этих образцов имели огромное значение для инженеров Советского Союза. Однако из-за труднодоступности и удаленности от центральной инфраструктуры возникли логистические проблемы, и процесс вывода интересующих образцов растянулся на десятилетия.
В 1955 году было принято решение засекретить объект. Предполагается, что некоторые технологии удалось вывезти, но основная часть осталась в недрах. С течением времени, возможно, эти области изучались и использовались в различных отраслях промышленности, в военных и космических программах.