Доброго времени суток, мой дорогой читатель! Я очень извиняюсь, за долгое отсутствие, но дела не ждут.
Дорогие друзья, сегодня я бы хотел немного порассуждать о марке Lada, а конкретно о ее модификациях Sport, Spot line ну или как на самом деле ее назвать "Lada чуть быстрее овоща".
Смотря например на новую Grantu Sport, что я вижу - это красная линия внизу ну и конечно Sportивное желания отвалить подальше от этой машины. Прошу заранее простить если оскорбил чьи то чувства.
Просто я не совсем не понимаю что в ней спортивного, ведь взглянув на характеристики, которые я укажу ниже, становится понятно что от Sportа одно название.
Характеристики: Объем двигателя, куб.см1596, время разгона 0-100 км/ч, 10с, максимальная скорость, км/ч190,
максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.118 (87) / 5900
максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.151 (15) / 5000
Можно конечно сказать, а куда больше?
Тогда зачем делать приставку Sport? Просто если не думать об этом то в какой то момент АвтоВаз будет продавать нам нарядных ослов, а вместо ключей бцдцт выдавать палку на конце которой будет морковка, а название будет Lada Oslina, ну или Lada Konina Sport.
У меня нет цели, разнести в своем посте АвтоВаз, хотя сказать можно многое, просто смотря на примеры Немецких товарищей они молодцы. Так же сейчас примеры ниже.
У Mercedes-Benz есть своя дочерняя компания Brabus, которая специализирующееся в основном на моторном и кузовном тюнинге в первую очередь автомобилей марки Mercedes-Benz, а также других автомобильных марок, выпускаемых концерном Mercedes-Benz Group: Smart, Mercedes-Maybach и Mercedes AMG.
Ребята молодцы, у них и так есть заряженные модели AMG, но Mercedes на этом не остановился, они поняли что надо совершенствовать себя и свои авто.
Самое интересное, что при всех доработках от Brabus, авто не слетает с гарантии, все потому что все налажено.
В то же время ребята из BMW тоже не отставали, у них так же есть подразделение Alpina, тут ровно такая же история как и у Mercedes, которую я описал выше.
Так зададим снова вопрос чем мы хуже? У нас много ресурсов для сборки нормального авто, столько светлых голов, да и уже придумали все, до нас за нас, даже сейчас в наше время не равнодушные люди уже придумали Lada ART.
Для тех кто не понимает о чем я, будут подробности, да и суть всего моего поста.
В нашей не объятной стране живет замечательный автоблогер, Марат Колиев ну или как некоторые его больше знают Марат Борода, который ведет канал под названием «ASATA channel».
Это замечательный человек, который ратует за наше отечественное производство, который хает его с ног до головы. Но скажу сразу человек, в праве это делать, потому что - то что производят на АвтоВазе, Марат покупает, ездит на этих ведрах и говорит правду, говорит правду потребителя, он и есть один из главных потребителей, который в праве сказать "что за шлак вы нам посылаете"
Так вот смотря очередной ролик Марата, он предложил замечательную идею, создать подразделение ART, естественно идея пришла не просто так. Идея пришла конечно не просто так, для начала хочется сказать, что Марат поехал и купил очередной шлак под названием Granta Sport, поддержал в очередной раз АвтоВаз, подал руку помощи, но увы что то пошло не так, и мотор у этой гранты пошел по одному месту.
Суть идеи ART - Asata Racing Team, сделать свою машину под маркировкой ART из максимально возможных отечественных запчастей, понятно что многое не найти, но даже импортные автомобили не все производят собственные запчасти, просто собрать машину, поехать к пилотам Роснефти и дать прокатиться дабы ощутить разницу, что можно сделать в обычном гараже без 7 высших образований, когда у людей растут руки из правильного места, я уверен что такие машины с маркировкой ART продавались бы, тем более если бы эти машины стояли на гарантии, тем более что гарантия это тоже не мало важный факт, как у нас любят говорить дилеры, да ты не там ездил или не правильно запустил, заправил, поэтому у тебя сгнил кузов.
В своих постах, я всегда оставляю свое мнение, призываю это делать и Вас, поэтому оставляйте комментарии ставьте лайки дизлайки, всех обнял и не забывайте, будьте в ТЕМЕ, вместе со мной.