🇩🇪👨🏻💻Перевод комментариев немецких читателей
к статье в Die Zeit «Сколько на самом деле зарабатывает водитель трамвая в Германии?», перевод которой опубликован на нашем канале. Комментарии + ответы в ветке обсуждений приводятся в хронологической последовательности от получившего наибольшее количество реакций на сайте издания. Напоминаю, что самый жЫр из комментариев можно прочитать на странице «Мекленбургского Петербуржца» на Boosty. В Телеграм выкладывается комментариев не более чем на 3500 знаков. В полной версии — от 7000 до 10000. Так что категорически рекомендую подписаться!
Приятно, что вы зарабатываете достаточно, чтобы жить, работая водителем трамвая. Я понимаю, что вы хотите, чтобы поездка в исходную точку засчитывалась как рабочее время. На самом деле очень много времени уходит на дорогу домой, на которую вы не можете повлиять. Я не понимаю, почему все, кто зарабатывает меньше, расстраиваются в комментариях. Стали бы вы богаче, если бы он зарабатывал на €1000 меньше?
---
Вопрос не в том, будут ли они бастовать. Вопрос в том, есть ли необходимость бастовать с таким доходом, и, конечно, у форумчан было бы больше в кармане, если бы он зарабатывал меньше, потому что они финансируют его зарплату, покупая билеты, а билеты на общественный транспорт совсем не дёшевы.
---
Он может получать больше моих налогов и билетов на общественный транспорт, чтобы у нас в дальнейшем оставались водители, готовые выполнять эту работу. Опять типичная немецкая зависть. Он не виноват, что другие зарабатывают меньше или не могут бастовать.
---
Достали завистники, постоянно попрекающие железнодорожников и водителей общественного транспорта в том, что они зарабатывают достаточно. Потому что работают по ночным сменам и в сверхурочные, и что это ещё возможно в молодости, но потом может привести к серьёзным проблемам.... дело в том, что….. общественный транспорт и Deutsche Bahn такие дорогие и непунктуальные не потому, что какие-то нормальные сотрудники делают что-то не так, а потому, что менеджеры прикарманивают миллионы и миллионы, в то время как железная дорога продолжает оставаться непунктуальной... Вы можете пожаловаться... Но проблема точно не в водителе трамвая...... Вы так и не поняли, где кроется проблема...
---
Я правильно прочитал? 6 месяцев обучения, а потом €2700 чистыми? Не может быть, дай-ка, я прочитаю ещё раз...
---
В чём проблема? Высокая ответственность, сменная работа. Меня начинает удивлять, что при таких зарплатах люди впадают в дебаты от зависти. То же самое было вчера с авиацией. Ради Бога, дайте людям заработать солидную зарплату - иначе проблем будет ещё больше!
---
Это €2 674 брутто. Остальное - не облагаемые налогом надбавки, которые начисляются только при выполнении «особых» обязанностей. Это не является правилом. Дневная смена не получает таких надбавок. Я не понимаю, почему он получает ещё €84, ведь его работодатель субсидирует корпоративную пенсию.
---
Чуть менее €1000 из этой суммы - это бонусы, не облагаемые налогом и социальным страхованием. Их можно было бы не платить, если бы вы работали только с 6 утра до 3 часов дня. Эти надбавки также не помогут вам с последующей пенсией. Конечно, это приятный дополнительный доход, но вы не можете сравнить это зарплату со многими другими, например.
---
Коллеги, я очень удивлён. Конечно, по сравнению с медианным доходом, это хорошо, без вопросов. Но если сравнивать с условиями труда, то это тоже разумно, и почему бы ему не устроить забастовку? Инфляция остаётся инфляцией и снижает реальную зарплату, вы, должно быть, тоже это заметили, в какой-то момент зарплата должна наверстать упущенное, и единственный способ - это забастовка. Как вы заметили на переговорах в государственном секторе, работодатели обычно не проявляют особого энтузиазма в плане компенсации реальных потерь в зарплате. Почему бы вам не попробовать проявить солидарность, забавно, что я часто веду подобные разговоры со своими студентами: все они хотят зарабатывать много денег, но никто не хочет платить налоги.
---
Если вы так впечатлительны, почему бы вам не устроиться на работу водителем трамвая? В большинстве городов работы более чем достаточно. Небольшой совет: зарплата хороша для одиночек. Для семейной пары с двумя детьми - не очень.
---
Солидарность? Убийственный аргумент par excellence. Дело не в зависти. Это здорово, что он зарабатывает деньги. Дело в вопросе: почему, имея очень хорошую зарплату (если вы можете купить машину и при этом откладывать до €500 в месяц) и работая 38 часов в неделю, вы бастуете? А если говорить об ответственности: большинство профессий имеют высокий уровень социальной ответственности, например, уборщики, квалифицированные продавцы розничной торговли, социальные работники...
<<<ЧИТАТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ НА BOOSTY>>>
<<<ЧИТАТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ НА SPONSR>>>
Перевёл с немецкого: «Мекленбургский Петербуржец».
@Mecklenburger_Petersburger
P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: судя по комментариям, ко всем статистическим выкладкам в немецкой прессе о средних и даже медианным зарплатам по Германии и по немецким землям нужно подходить с изрядной долей скептицизма…