Найти в Дзене
Стиль "Х"

Почему Лада Веста 2022 года (машина на вес золота) лучше по комплектации 2024. Когда на АвтоВАЗ вернется прежнее качество

Сегодня был на проверке для клиента Лады Весты выпуска 2022 года. Машина с пробегом 9000 км. Можно сказать, новая. Машина была сдана в автосалон, где продаются новые китайцы. Давайте посмотрим, что было, и стало. Сразу скажу, что я не поклонник автомобилей Лада, может быть не знаю каких-то тонкостей. Когда Лада вывалилась из определенных ситуаций в стране из-под крыла французской компании, то все стало намного грустнее. Продаются те же Весты, только уже выпуска 2024 года. А эта машинка 2022 года, то есть, она сделана еще до всех событий. За 1.6 млн рублей, которые за нее просят – это получается даже адекватная цена. Двигатель 1.6 литра, 16-клапанный, Лада Веста СВ Кросс. По комплектации она нормально оснащена. На мой взгляд такой вариант, возможно, даже лучше какого-то Соляриса за 1.5 млн с пробегом 70-80 тысяч или Фольксвагена Поло. Комплектующие были еще неплохие. Тормозные суппорта ТРВ, колодки. Комплектация не самая жирная, так как я не вижу кнопки «Авто». Но я не настолько хорошо

Сегодня был на проверке для клиента Лады Весты выпуска 2022 года. Машина с пробегом 9000 км.

Можно сказать, новая. Машина была сдана в автосалон, где продаются новые китайцы.

-2

Давайте посмотрим, что было, и стало. Сразу скажу, что я не поклонник автомобилей Лада, может быть не знаю каких-то тонкостей. Когда Лада вывалилась из определенных ситуаций в стране из-под крыла французской компании, то все стало намного грустнее.

-3

Продаются те же Весты, только уже выпуска 2024 года. А эта машинка 2022 года, то есть, она сделана еще до всех событий. За 1.6 млн рублей, которые за нее просят – это получается даже адекватная цена.

Двигатель 1.6 литра, 16-клапанный, Лада Веста СВ Кросс. По комплектации она нормально оснащена. На мой взгляд такой вариант, возможно, даже лучше какого-то Соляриса за 1.5 млн с пробегом 70-80 тысяч или Фольксвагена Поло.

Комплектующие были еще неплохие. Тормозные суппорта ТРВ, колодки.

-4

Комплектация не самая жирная, так как я не вижу кнопки «Авто».

-5

Но я не настолько хорошо знаю Весту, так как больше проверяю иномарки. Еще знаю, что на свежих моделях уже нет регулировки по высоте ремня безопасности.

-6

Нет лифта в крышке бардачка и его подсветки.

-7

Неужели нельзя закупить другие надежные китайские комплектующие? А здесь за 1.6 млн все есть: подогревы сидений, АБС, электроусилитель руля, подушки безопасности, система курсовой устойчивости, которую можно отключать.

Также есть электрозеркала с подогревом, круиз-контроль, можно подключиться по блютузу к мультимедийной системе.

-8

Сиденья регулируются по высоте. Машина не битая, не крашеная. Думаю, что стоит купить такой автомобиль. На сегодняшний день поймать такую машину просто на вес золота. 1-1.5 млн – это сейчас ни о чем.

-9

Несколько лет на ней можно ездить без проблем.

-10

Люди на ней покатались 2 года, ездили крайне редко. И не удержались перед новым соблазном китайских автомобилей. Ничего не хочу говорить против китайских машин. Возможно, это выход из тупиковой ситуации.

Но Лада Веста 2022 года сейчас однозначно намного приятнее по комплектации и оснащению, чем машины, выпущенные в 2023-24 годах.

Сделал краткий обзор, кому-то может будет интересно. Обязательно проверяйте автомобили, которые хотите купить. Интересно будет узнать ваше мнение, оставляйте его в комментариях. Всем добра и здоровья!

В телеграмм канале Автопанорама собраны полезные видео и обзоры.

Помощь можно оказать по следующим реквизитам:

  • ЮМани 4100 1238 3347 48
  • СБЕР 4276 0206 0681 2060

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: