Новый год приносит перемены и для китайских автомобилей в России, и мы решили рассказать вам о тех моделях, которые уходят с рынка.
Начнем с Changan, которая решила отказаться от трех кроссоверов. Итак, CS35 Plus, СS55 и CS75 FL больше не будут доступны на российском рынке. Но у Changan остались 14 других моделей и это пожалуй не повод грустить об ушедших моделях.
Haval H9. Дизельная версия уходит в прошлое, в предвкушении запуска второго поколения. Новый H9, который планируется выпускать на тульском заводе с мая. А его продажи запланированы на август. Ожидаемый в мае внедорожник будет предлагаться с двумя вариантами двигателя. Первый – это бензиновый ёмкостью 2 литра и мощностью 224 л.с. А второй 2,4-литровый турбодизель на 186 л.с. Привод — только полный.
Пикап JAC T6, снятый с российского рынка и замененный новичком T8. Внешность будет позаимствована у T8 Pro, но сохранит все лучшее от T6. Эта замена — не только плановое обновление, но и результат нового этапа в производстве во Владивостоке под брендом Sollers. Ушедший JAC T6 вышел на российский рынок ещё в 2019 году и был на тот момент самым доступным иностранным пикапом.
Прощайте, старые герои! Эти китайские авто подарили нам много волнующих моментов. Следите за "Китайскими Каретами", чтобы узнать все детали и быть в курсе новых приключений на автомобильных дорогах России.