*Другие статьи досуговой инфо учебной ленты А.Б.С. Морская академия для курсантов, преподавателей и выпускников академии, а также для всех любителей яхтинга можно посмотреть по ссылке. Ссылка активна:https://dzen.ru/profile/editor/id/5fd4dd442073d8706d992c02/publications
В эти дни и часы российская яхта "Дочь Ветра" с Капитаном Виталием Елагиным упрямо идёт под русским флагом сквозь непростой и штормовой Южный Океан. Прочная и уникальная яхта спроектированная и построенная Учителем яхтсмена, замечательным российским яхтсменом Виктором Языковым совершает своё очередное океанское "восхождение" после многих многих морских миль и уже состоявшихся ранее кругосветок за своей кормой.
Эта кругосветка , впрочем и всё, что было с этой яхтой и прежде, совсем непубличное мероприятие и без поддержки бюджета и официальных организаций. Это можно назвать духовным восхождением Капитана.
Может и не к месту, и я уверен - капитан будет против, но думаю, что хорошо бы, если эту нетривиальную экспедицию заметит не только наш скромный инфо-учебный канал и редакция общенационального яхтенного журнала Yacht Russia, но и другие инфо ресурсы и профильные организации.
Поскольку речь идёт о демонстрации Флага на морях и океанах , так принято это квалифицировать на Флоте, и чего не могут сейчас наши спортсмены олимпийцы.
Так что же там, в Южном океане? Как известно, на борту случились кое какие неполадки, ослабла фиксация степса (основание, "подстаканник") мачты внутри яхты. Капитан неимоверными усилиями смог по-аварийному зафиксировать этот люфт и яхта продолжает движение вперёд. По информации от 31 января с.г. с ленты штаба экспедиции яхта находилась примерно восточнее Новой Зеландии.
Что сейчас? Как всегда, в Южном океане "парад циклонов ": череда циклонов один за другим, фактически на всём предполагаемом треке перехода между Новой Зеландией и мысом Горн. В Южной части Тихого океана это обычная история для этого времени года. Однако, невероятно но факт!
У "Дочери ветра", кроме её уникальной прочности, управляемости и центровки, и высокого профессионализма Капитана, помноженного на его знания и интуицию, появились не только ментальные шансы пройти сквозь "кашу" из циклонов. Как будто кто-то помогает свыше в этой не простой, если не казать большего, ситуации. Конечно мои комментарии слишком оптимистичны, но как-будто перед яхтой выстилается сравнительно безопасная "дорога" с посильными ветрами и пологими волнами через океан, в "сотрудничестве" с Антициклоном, не понятно как образовавшемся и развивающимся над просторами Южного океана. Конечно прогнозы ветра и волнения от windy.com, которыми пользуются большинство яхтсменов - любителей, часто подвергаются критике. Однако. Смотрите скриншоты ветра и волнения на предстоящей неделе, особенно от 06 февраля с.г. ниже.
Не будем слишком оптимистичны, но и не будем сгущать краски. Кроме "Дочери ветра" на этом маршруте идёт флот кругосветного ралли яхтсменов одиночников Global Solo Challenge и оттуда идут вполне адекватные обнадеживающие сообщения. Вот один из них, Риккардо Тосетто в течение прошлой ночи (с 4 на 5 февраля) первоначально сообщил о ветре около 40 узлов и 5-метровой зыби, которую он описал как короткую с ломающимися гребнями. Ситуация, похоже, у него не вызывала беспокойства. Несколько часов спустя итальянский шкипер снова написал, чтобы сообщить об ухудшении условий: море усилилось, несколько бурунов обрушились на кокпит или ударили лодку о борт. Ветер усилился до 50-55 узлов, а шквал усилился до 70 узлов. В остальном, похоже, на борту все в порядке, и ситуация должна улучшаться, поскольку сильные ветры гонят яхту в сторону мыса Горн, а Риккардо, скорее всего найдет более мягкие условия на фоне низкой температуры.: На иллюстрации ниже положение участников флота Global Solo Challenge вчера перед мысом Горн.
Гонщики Global Race Challenge соревнуются между собой и борются со штормом около мыса Горн, смотри план выше. "Дочь ветра", оценочно, должна находиться позади этого флота, где-то посреди океана между Новой Зеландией и мысом Горн, примерно где-то в 2500 морских миль от мыса. И Это вселяет надежду и оптимизм. Виталий не один в Океане.
Пожелаем Капитану Удачи и Сил!
Всем счастливых морских миль!
Море и паруса всегда с вами в вашем смартфоне.
О других случаях и нюансах морской практики можете прочитать здесь на нашей учебной инфо ленте Дзенhttps://dzen.ru/profile/editor/id/5fd4dd442073d8706d992c02/publications и в наших всегда доступных бесплатно на экране вашего смартфона учебных пособиях по управлению крейсерской парусной яхтой на нашем сайте https://morakademy.ru/
*Прием курсантов для обучения по курсу яхтенного капитана круглогодичный, заявление о приёме на обучение и вопросы присылать письменно в электронную почту morakademy@yandex.rи на вот-сап +7 915 365 75 33, или через форму на сайте, подробности и вся информация на сайте https://morakademy.ru/
@АБС