В этом регионе стало небезопасно не только из-за нападения йеменских хуситов, но и из-за атак на сам Йемен. Участники нефтяного рынка готовятся к длительным перебоям с судоходством в южной части Красного моря из-за нападения на суда йеменских хуситов и атак США и Великобритании на Йемен, пишет Bloomberg. Владельцы танкеров, брокеры, трейдеры сообщают, что все чаще суда следуют в обход опасного региона. Кроме этого, танкеры арендуют для перевозки сырой нефти и топлива не в Европу, а в Азию; несколько партий иракской нефти забронировали для перевозки на танкерах, которые обходят Африку. Авиаудары США и Великобритании по Йемену, которые усилились 12 января, породили ощущение хаоса для судов в этом районе, к тому же ранее их предупредили об опасности. Три крупные нефтяные танкерные компании, эксплуатирующие как минимум 350 судов, в итоге прекратили перевозки через южную часть Красного моря. Гендиректор международной судоходной компании Euronav NV из Бельгии Александр Саверис говорит, что и
Танкеры с нефтью все чаще стали обходить неспокойную южную часть Красного моря
20 января 202420 янв 2024
19
1 мин