Япония, Китай и многие другие страны везут и везут свои автомобили к нам в страну. Различные модели, разных комплектаций, кузовов и многого другого. Машины продаются, покупаются и происходит это движение автомобилей в природе.
Одно мы знаем точно, среди всех новинок поступающих к нам, есть крепкие марки, которые будут радовать своих владельцев.
Toyota Raize
В стране производителя, эта машина стоит в районе 900 тыс рублей, в пересчете на наши деньги. И за эти деньги в автомобиль напихали кучу различных опций, об это позже.
Машина построена на платформе TNGA. Эта платформа является важнейшим элементом для постройки более половины автомобилей от кампании.
При помощи этой платформы удалось сделать на 25% эффективнее и на 15% мощнее агрегаты, которые устанавливаются в автомобили. Снижен расход топлива на гибридных моделях на 12%. Технологичная платформа обеспечивает высокий уровень комфорта при движении.
Высокий клиренс автомобиля позволяет съехать с дороги, в лес по неровностям, но он не рассчитан на бездорожье.
Под капотом этого красавчика располагаются моторы двух модификаций:
1.0 турбированный малыш, выдающий 98 л.с. в паре с вариатором на полном либо переднем приводе.
1.2 литровый атмосферник с гибридной силовой установкой и только передним приводом.
Данные двигателя потребляют очень мало топлива, даже в режиме повышенной нагрузки и славятся своей отличной динамикой. Литровый мотор самый надежный в своем классе.
Опционально салон оснащен по последнему слову, как говорится. Различные удержания автомобиля в полосе, крутая мультимедиа с тачскрином, богатейший набор разных опций, развитый комплекс безопасности с различными датчиками и камерами и многое другое.
Просто и со вкусом. Единственный минус этого малыша-это расположение руля. К сожалению, руль будет располагаться только справа, пока автомобили не пойдут на импорт, пожалуй это все недостатки.
Большой багажник в 370 литров, при скромных размерах кузова, не превышающих 4 метров.
Что же со стоимостью? Ожидается, что стоимость на машину будет начинаться от 1.5 млн рублей, что вполне неплохо.
Японские инженеры и их подход к работе, знают абсолютно все. Автомобили собираются качественно, надежно и надолго. Но в свете последних событий, с уходом всех и вся, были наложены определенные ограничения и половина страны всколыхнулась. Все же это не навсегда.
Какие бы Япония санкции не вводила на автомобили,все равно наш рынок будет требовать автомобили и запчасти к ним.
А если статья была полезной, то не забудь оставить свой комментарий, поставь лайк и не забудь подписаться, чтобы не пропустить новые публикации.Всем добра!