Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных тормозных стендах. В крайнем случае ориентировочную комплексную оценку работы тормозной системы можно провести на ровной горизонтальной площадке, закрытой для движения транспорта. Желательно, чтобы площадка была покрыта песком.
Автомобиль без нагрузки (за исключением водителя) разгоните на первой передаче до скорости примерно 15 км/ч. Резко нажмите на педаль тормоза так, чтобы колёса заблокировались, и не отпускайте педаль до полной остановки автомобиля. Затормозив автомобиль стояночным тормозом, выйдите из автомобиля и осмотрите тормозные следы, оставленные колёсами автомобиля. Если тормозные следы передних колёс несколько длиннее задних, при этом длина следов слева и справа одинакова, то тормозная система исправна. В противном случае отремонтируйте систему.
Внимание! Не злоупотребляете подобные оценкой, ибо она связана с повышенным односторонним износом шин.