Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Для Улан-Удэ готовятся "Богатыри"

В настоящее время в Улан-Удэ эксплуатируется 15 одиночных полностью низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ "Львенок" производства ПК "Транспортные системы". Более того, столица Бурятии стала первым городом России, куда массово поступили трамваи данной модели. Все "Львята" поступили в город во второй половине 2019 года. И вот пришло время очередного обновления парка. На этот раз новых трамваев будет немного, всего два, но зато это будут первые в парке города двухсекционные трамваи модели 71-923М "Богатырь-М". Вагоны построены на общей платформе со "Львятами", также полностью низкопольные и комфортные для пассажиров. Каждый "Богатырь-М" сможет перевезти 193 пассажира. Оба трамвая должны приехать в Улан-Удэ весной текущего года. Трамвай в городе пользуется устойчивой популярностью. Более того, каждый год пассажиропоток увеличивается: если в 2015 году трамваи перевозили менее 11 миллионов человек, то в 2023 году уже 21 миллион. В часы пик наполняемость вагонов большая, поэтому руководством

В настоящее время в Улан-Удэ эксплуатируется 15 одиночных полностью низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ "Львенок" производства ПК "Транспортные системы". Более того, столица Бурятии стала первым городом России, куда массово поступили трамваи данной модели. Все "Львята" поступили в город во второй половине 2019 года.

И вот пришло время очередного обновления парка. На этот раз новых трамваев будет немного, всего два, но зато это будут первые в парке города двухсекционные трамваи модели 71-923М "Богатырь-М". Вагоны построены на общей платформе со "Львятами", также полностью низкопольные и комфортные для пассажиров. Каждый "Богатырь-М" сможет перевезти 193 пассажира. Оба трамвая должны приехать в Улан-Удэ весной текущего года.

В кабине вагона производства ПК ТС, фото ПК ТС
В кабине вагона производства ПК ТС, фото ПК ТС
Салон трамвая "Богатырь-М" для Улан-Удэ, фото ПК ТС
Салон трамвая "Богатырь-М" для Улан-Удэ, фото ПК ТС

Трамвай в городе пользуется устойчивой популярностью. Более того, каждый год пассажиропоток увеличивается: если в 2015 году трамваи перевозили менее 11 миллионов человек, то в 2023 году уже 21 миллион. В часы пик наполняемость вагонов большая, поэтому руководством города было принято решение закупить двухсекционные вагоны. Трамвайное депо города готово их обслуживать, техническая база есть. "Богатыри" планируется поставить на самые загруженные маршруты в часы "пик".

Трамвай "Богатырь-М" в Санкт-Петербурге, https://transphoto.org/, автор Сергей Небораков
Трамвай "Богатырь-М" в Санкт-Петербурге, https://transphoto.org/, автор Сергей Небораков

Сочлененные трамваи пока еще не так распространены в хозяйствах российских городов, как бы этого хотелось, так что замечательно, что городов с трамваями-"гармошками" в России будет больше.

Канал "ПАНТОГРАФ".

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Трамваи | ПАНТОГРАФ | Дзен
-4