Такое заявление Александр Михайлов сделал, отвечая на вопросы журналистов о практически отсутствовавших в первые дни нового года частных маршрутных такси. Горожане писали в пабликах, что уехать можно было только муниципальным транспортом. «Частники работают по схеме: в часы пик перевезти, собрать максимальную прибыль. В остальное время их практически нет. Я жду, не дождусь, когда у них истечет срок договора по ранее прошедшему конкурсу — чтобы поставить перед муниципальным предприятием «Транспортные линии» задачу полностью решить своими силами перевозки в городе», - сказал мэр Железногорска. По его словам, частники работают в «серой» зоне. Многие из нее не хотят выходить. В Железногорске не хватает водителей категории “D”, поэтому сейчас 30 автобусов «Транспортных линий» попросту простаивают. Зарплата водителей «Транспортных линий» - 50-70 тысяч рублей — для многих работающих на частных извозчиков не привлекательна — хотя, по словам Михайлова, для нашего региона это достойная зарплата.
Мэр Железногорска намерен отказаться от частных маршруток
19 января 202419 янв 2024
61
1 мин
